用主成分分析法建立公路路线抗震重要度的数学模型

提出了用主成份分析法建立公路路线抗震重要度的数学模型的方法,对如何分析评价路网中每条路线的抗震重要度的理论计算方法进行了探讨。     

结合STBC的VBLAST MIMO—OFDM系统研究

结合分层空时（vertical bell layered space time，VBLAST）结构和空时块分组码（space time block code，STBC）的优点，提出了一种新的编码方法。在发射端对发射天线分组，每组独立进行空时编码和OFDM调制；在接收端，采用分组干扰抑制结合奇异值分解实现解码，降低了计算复杂度。相对于空时分层码而言，该方法在同样信噪比的条件下可以取得明显低的误码率；相对于空时分组码而言，该方法具有更高的频谱利用率和码速率。仿真采用SUI-3信道模型，仿真结果表明该方法的抗衰落性能明显优于VBLAST。     

刚架拱桥病害特点与防治对策

结合山东省刚架拱桥的结构特点以及目前的病害情况，总结几年来维修加固的效果，从结构分析、加固方案经济性、施工可行性角度，初步路面提出了相应的维修加固方案与改进对策。     

双曲拱桥检测与评估实例

为了解某双曲拱桥的承载能力和病害情况，对该桥进行了实地检测、分析和评估，并提出了维修建议方案。     

汽车双回路制动系统布置形式研究

针对汽车双回路制动系管路II式、X式、HI式、LL式、HH式等5种布置形式，分析了对汽车制动效能及制动时方向稳定性的影响。基于已建立的汽车质心位置与汽车制动效能关系的数学模型，根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）对制动系的规定，得出了中型和重型等后重商用汽车以及质心偏前的乘用车和轻型汽车等车辆所适宜的制动系管路布置形式。     

6300主机遥控系统的PLC设计与实现

以6300主机为研究对象,分析了其操纵系统的特点及存在的缺陷,设计并实现了基于S7-200PLC的主机遥控系统。PLC遥控系统具备完整的主机遥控和安全保护功能,在船上成功运行,表明新系统在可靠性、可操作性及功能完整性等方面优于原系统。     

半刚性基层收缩裂缝成因分析及防治

半刚性基层早期出现收缩裂缝,是目前尚未很好解决的施工技术问题。结合沪宁高速公路扩建的施工实践,对基层收缩裂缝的成因机理作了分析,并提出了在施工中防治裂缝发生的有效措施。     

加强半军事化管理提高学生综合素质

本文剖析了目前我国航海院校在实行半军事化管理过程中遇到的主要问题,对半军事化管理的内涵进行深层挖掘,提出了加强半军事化管理制度需要处理的几个重大关系。     

没食子酰基金丝桃甙的抗氧化性及其构效关系研究

目的　通过对没食子酰基金丝桃甙 (Gq)清除氧自由基作用的测定 ,探讨Gq的抗氧化性并对其抗氧化机理与结构之间的关系进行探讨。方法　分别采用黄嘌呤 黄嘌呤氧化酶体系及Fenton反应体系 ,测定Gq对超氧阴离子自由基 (SAFR)和羟基自由基 (HFR)的清除作用 ,得出清除率与浓度之间的相关关系 ,求出IC50 值 ,以表示其抗氧化能力。对比分析Gq及天然抗氧剂槲皮素和芦丁的化学结构 ,探讨抗氧化机理与结构之间的构效关系。 结果　Gq对氧自由基具有明显的清除活性 ,清除SAFR和HFR的IC50 值分别为 4 0 .8μmol·L-1和 33.5 μmol·L-1,远小于阳性对照物槲皮素 (分别为 114 .0 μmol·L-1和 10 0 .8μmol·L-1)及芦丁 (15 2 .0 μmol·L-1和 91.4 μmol·L-1)。结论　Gq具有明显的抗氧化性 ,其抗氧化活性与其分子结构中多元酚结构有关 ,但其抗氧化机理不同于小分子的没食子酰类衍生物     

指纹图像在数字签名中的应用

为了减少证书管理的开销，基于身份的公钥密码体制在基于证书的公钥密码体制诞生后出现，并且越来越受到关注。针对椭圆曲线上的离散对数分离难问题，利用生物特征信息产生密钥数据，提出了一种基于生物特征身份的签名方案，确保信息传输的完整性和真实性，并对其安全性进行了分析。