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谭复兴 《城市轨道交通研究》2014,17(11)
瓦朗谢纳(Valenciennes),法国北部加莱海峡大区诺尔省的一个小城,临近比利时,位于斯凯尔特河畔.人口4.3万,面积13.84 km2.都市圈面积6 350 km2,人口40万,分布在7个区、82个小镇,其中农业人口仅2%.这是一个年轻的城市,25岁以下的人口占40%以上.
瓦朗谢纳最早出现于693年克洛维二世的一份文件中,以古罗马皇帝瓦伦提尼安一世(Valentinian I,364-375年)命名.9世纪,诺曼人占领当地.法兰克帝国建立后瓦朗谢纳获得发展. 相似文献
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谭复兴 《城市轨道交通研究》2017,20(11)
博托沙尼(Boto(s)ani),罗马尼亚北部的一个城市.在雅西西北约100 km.博托沙尼县的首府所在地.博托沙尼是一个文化名人辈出的城市,罗马尼亚著名诗人米哈伊爱明内斯库、历史学家尼古拉洛佳和现代诗人玛丽亚巴丘都是出生在博托沙尼. 相似文献
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对于施工现场的人员和高速公路上行驶车辆的驾驶者而言,选择适宜的安全性护栏是很有必要的,且依赖于现场交通环境和国家高速公路网规划.某些国家的高速公路管理者在选用护栏时具有相当大的自由度,而在多数国家对高速公路护栏性能分类及其适用范围有非常详细的要求.市场要求高速公路安全护栏产品具有较宽的范围,一般而言,这些安全护栏必须按照欧洲EN 1317和美国MASH标准满足车辆碰撞试验的要求.现场制作的高速公路混凝土护栏在各个防护等级下有多种解决方案,除此外,在特殊场合,为了优化高速公路护栏的安全性能,交通管理者可选择护栏的各种设计类型及其高度.随着高速公路重型车辆的增多,需要使用更高防护等级的护栏系统.当高速公路需要分离对向交通流或靠近现场施工时,轻型护栏是较佳的选择.现代高速公路高性能护栏满足了所有安全防护等级的要求.对国家权威检验机构及高速公路管理者来说,对护栏系统的正确选择以及提出合理的功能要求是必要的. 相似文献
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目前我国高铁运营里程已超过2万km,占世界高铁总长度的60%以上.但我国高铁不是突然出现的,它的孕育和成长经历了一个漫长的过程,至少可以追溯到20世纪90年代开始的铁路大提速,此后是接力棒不断往下传.之前有媒体在报道中说中国用5年走完国际上40年高速铁路发展的历程,写下“5年=40年”的等式;还有人宣称我国高铁的发展始于大规模引进,是引进造就了中国高铁.其实这些说法既不全面也不准确. 相似文献
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