全文获取类型
收费全文 | 8579篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 2909篇 |
综合类 | 1929篇 |
水路运输 | 2510篇 |
铁路运输 | 889篇 |
综合运输 | 398篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 175篇 |
2022年 | 152篇 |
2021年 | 101篇 |
2020年 | 114篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 134篇 |
2014年 | 225篇 |
2013年 | 199篇 |
2012年 | 259篇 |
2011年 | 349篇 |
2010年 | 379篇 |
2009年 | 458篇 |
2008年 | 492篇 |
2007年 | 682篇 |
2006年 | 608篇 |
2005年 | 532篇 |
2004年 | 828篇 |
2003年 | 904篇 |
2002年 | 524篇 |
2001年 | 545篇 |
2000年 | 237篇 |
1999年 | 121篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 61篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 19篇 |
排序方式: 共有8635条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
“十五”期间,尤其是实施铁路跨越式发展战略三年来,中国铁路的运输效率和经营效益连年大幅增长,运输工作取得了前所未有的骄人业绩。而今,中国铁路运输满载“十五”丰硕成果向着充满机遇和挑战的“十一五”迈进。“十一五”是我国经济社会继续保持快速发展,并将转入科学发展轨道的重要时期, 相似文献
112.
为积极发展水路运输,加快推进水运现代化建设,7月5日-6日,全国水运工作会议在北京召开。会上,李盛霖部长回顾总结了水运工作经验和分析水运发展面临的形势,提出了2020年实现我国水路交通总体现代化的发展目标和发展思路,和"十一五"期间加快推进水路交通现代化,为经济社会发展提供有效服务和有力保障。现节选五位参会代表发言精要,以飨读者。 相似文献
113.
庹红梅 《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(1):78-80
本文运用文献资料法,从“快乐体育”教学思想的内涵和特点入手,在研究我国高校体育教学现状和分析运用“快乐体育”相关资料的基础上,对快乐体育教学思想在高校体育教学中如何实施作了分析和阐述。 相似文献
114.
戎振华 《舰载武器(含VCD光盘)》2006,(4):52-54
2005年年底,澳大利亚国防部对外发布消息称,将对皇家海军的“科林斯”级常规潜艇进行重大能力升级,现役潜艇将装备全新的战术作战系统,并采用新的重型鱼雷作为武器。 相似文献
116.
“宙斯盾”舰载防空作战系统是美国海军20世纪80年代初研制成功并开始装备部队的一种武器系统,它的主要组成部分是“标准”SM-2导弹系统和一部AN/SPY-1型雷达,能同时跟踪和攻击多个空中目标,有人称之为抗饱和攻击的“坚盾”。该系统因其先进的战术技术性能而受到美国及其盟国海军的青睐。到目前,美国海军的“提康德罗加”级导弹巡洋舰和“阿利·伯克”级导弹驱逐舰、日本海上自卫队的“金刚”级导弹驱逐舰以及西班牙海军新建成的F-100型护卫舰先后装备了“宙斯盾”防空作战系统,韩国海 相似文献
117.
从高校网络宣传教育的舆论引导,教育时机、动态研究、服务需求等方面,论述了切实掌握高校网络宣传教育主动权的环节、手段以及着力点。 相似文献
118.
“十五”期间.我国造船业迅猛发展。产量连创历史新高,年均增长速度接近30%,世界第三造船大国的地位进一步巩固。“十一五”是我国造船业向第一造船大国目标迈进并实现由大到强发展的关键时期,但船舶配套设备发展的滞后.将严重制约我国船舶工业的健康发展。若不尽快提升配套能力和水平,不仅会严重削弱造船业的国际竞争力,还会对船舶工业的产业安全构成威胁。本文试对我国船舶配套业的发展历程、现状及存在的主要问题做一分析,以期探寻在当前形势下促其实现跨越式发展的对策。 相似文献
119.
利用夜间大机维修“天窗”,对普通无缝线路缓冲区进行焊接,难点在于能见度差,及如何安排好大机作业越过焊轨施工地点的进出时间,但只要做好照明、缓冲区部份钢轨先焊成长轨条等施工准备工作,就能充分利用夜间大机“天窗”进行施工,从而减少施工对运输的干扰,高效安全地完成对线路技术改造的任务。 相似文献
120.
随着国际海运业的飞速发展,航运市场的竞争日趋激烈,港口国监督的标准和要求也越来越高。我国作为IMO A类理事国,“九五”后期国际航行船队在全球主要区域性港口国监督组织中迅速“降滞脱黑”,实现了“一年见成效,三年换面貌”的总体目标,履约水平明显提高,并于“十五”期间稳居各区域性港口国监督组织的“白名单”中。 相似文献