广州公交：全国一面旗帜

稍上年纪的广州人都不会忘记，改革开放前，广州的公交车不但线路少、车况差，且发车间距长。上班族好不容易挤上了车，却如“罐头沙丁鱼”（压实挤紧）和练习“芭蕾舞”（只能脚尖着地），到达目的地时，往往已汗流浃背。     

性能特点决定市场空间

近几年，在国家推出一系列鼓励公交发展政策后，不仅公交车市场的总量迅速增加，所需车辆的水平也直线上升。舒适、安全、环保、人性化成为发展公交车的关键词。能够显著降低驾驶员疲劳，提升乘客安全和舒适性的自动挡公交车，成为不少经济发达地区公交车升级的重点关注对象。     

行业动态

交通部部长李盛霖视察宇通2月15日,交通运输部党组书记、部长李盛霖在河南调研期间,莅临宇通,视察指导工作。在郑州宇通客车股份有限公司董事长汤玉祥的陪同下,李盛霖登上了宇通与交通运输部科学研究院联合研发打造的公路抢险救灾应急指挥车,并认真查看     

学习经验 共同提高——访天津市公交集团技术处副处长李书生

9月15日清晨7点多,北京公交驾校的学员们还没开始操练,一场来自全国各地公交司机的激烈比拼早已开始了。参加"2011全国城市公交客车节油技能大赛总决赛"(以下简称公交车节油大赛)的来自全国30个主要城市的62名司机正在代表着公交行业节油理念的落实和渴望在这里施展节能的智慧和才华。     

在巴黎乘坐公交车

四月阳春，有幸去欧洲观光。一路行来，欧洲的人文、风光都给我留下美好的印象。最让我记忆犹新、感慨由衷的是那一次在法国巴黎乘坐公交车。     

红海漂泊36小时

2006年2月2日，在一次朝觐后，小穆哈迈德的父母决定带着他和妹妹回红海另一端的祖国—埃及看望他们的祖父。一家人兴高采烈地搭乘海轮“萨拉姆98”从塞法杰出发了。     

时速160km客货共线铁路简支T梁架设工艺与经济分析

目前在时速160km客货共线铁路设计中，通桥（2005）“2101”钢筋混凝土简支T梁逐步得到应用。此文通过对铁路架桥机架设“2101”梁的经济分析，认为如果解决了“2101”梁的架设费用这个较大的问题，它将会有广阔的应用前景。     

天龙、J6新贵与斯太尔家族之争

在我国经济建设进入“十一五”期间以来，随着全国各类工程建设项目的不断增加、社会分工的日臻细化、公路网络设施的完善，加之治超、计重收费等政策的实行，一个大的物流时代正在悄然来临，中国的货运车辆，特别是具有高承载能力的大吨位重卡迎来了一个新的高速增长期。以往一些不以重型卡车生产为主业的商用车企业也在进入或正在进入这一具有发展潜力的行业。     

“社会市场经济理论”在联邦德国的实践

二战后联邦德国的经济新建是在社会市场经济理论的指导下进行的，这一理论的发展来源于德意志“有秩序的自由主义者”对“自由放任资本主义”与纳粹极权主义造成的灾难进行的深刻反思，其核心在于“竞争原则”与“社会公正原则”的结合。它的贯彻削弱了资产阶级的经济特权，缓解了贫富差剐产生的社会对立，造就了“合乎人的尊严”的生活条件，创造了理性的市场竞争规则；它的履行使社会现存的经济潜力在冷战时代得以快速释放，从而创造了西方资本主义国家发展史上的“经济奇迹”。     

总体者，集大成也

对舰船总体设计片面的理解不利于舰船总体能力的提升。分析舰船总体的组成要素及分解原则和方法，指出舰船总体设计应以提升舰船能力为根本出发点，在综合能力、相互作用和空间集成三方面发挥顶层牵引作用，强化舰船总体层面一体化设计是历史发展的必然。