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111.
在对台湾海峡主航道船舶交通的调查与分析的基础上,应用海上交通工程的理论和方法,对海峡通航环境进行定性和定量分析,揭示海峡中主要交通流模式和交通环境特征,结合IMO《关于船舶定线的一般规定》,规划和设计台湾海峡主航道船舶定线制,并对该定线制方案设计中的技术问题进行了探讨。 相似文献
112.
113.
依照铁道部关于十一五期内在全路建设18个铁路集装箱中心站的总体规划,本文从我国铁路集装箱运输现状入手,阐述了我国建设铁路集装箱中心站的必要性,并对集装箱中心站建设规划中的功能设计、站址选择、装卸搬运机械选择和管理信息系统建立等方面的问题做了具体的探讨。 相似文献
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115.
116.
117.
丁以中 《上海海运学院学报》2003,24(2):97-102
阐述了物流通道构建中节点和边的选择方法,建立了基于整数规划的选址模型和基于网络规划的路径选择模型,并用算例说明了模型的有效性。 相似文献
118.
在小煤窑采空区地层施工钻孔桩基础是一件较困难的工作,特别是多层采空区尤应注意。该文从深入分析地质和水文资料入手,拟定了在小煤窑采空地层施工桩基础的方案。经试桩实践后组织施工,取得了较好成果。同时通过对路基段小煤窑采空区灌浆加固施工工艺的总结,以及对国外同类施工技术的研究和借,摸索出一套桥梁桩基础穿过小煤窑采空区地层灌浆加固处理施工工艺,并取得了显著效果。 相似文献
119.
120.
一、《服务贸易总协定》的基本原则1.最惠国待遇原则(MFN)如同多边货物贸易协议的原则一样,无条件最惠国待遇也是《服务贸易总协定》(《GATS》)基本原则中最重要的一条。它代表了《服务贸易总协定》作为多边贸易协议倡导自由化和开放的特征,是整个协议得以实施的重要条件。《服务贸易总协定》第二条第一款规定,“在本协定所涉及的任何措施方面,每一个成员给予任何其他成员的服务和服务提供者的待遇,应立即无条件地不低于它给予任何其他成员相同服务和服务提供者的待遇。成员方可以依据附件一援引最惠国待遇的豁免条款,但豁免应在10年之后… 相似文献