国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》

国务院发布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》（以下简称《纲要》）。《纲要》指出，到2020年，我国科学技术发展的总体目标是：自主创新能力显著增强，科技促进经济社会发展和保障国家安全的能力显著增强，为全面建设小康社会提供强有力的支撑;基础科学和前沿技术研究综合实力显著增强，取得一批在世界具有重大影响的科学技术成果，进入创新型国家行列，为在本世纪中叶成为世界科技强国奠定基础。     

上海市轨道交通建设BT模式初探

介绍了BT模式的基本概念，产生条件和发展现状及项目人员组成，对上海轨道交通BT建设模式进行了分析。阐述了BT建设模式的运行形式，融资方式和经营策略，指出了采用BT模式存在的主要问题。     

中国铁道学会铁道物资管理委员会物资流通系统理论学组学术研讨会在深圳召开

2003年11月22～24日,中国铁道学会物资管理委员会在深圳召开物资流通系统理论学组学术交流会议。会议主题:物流发展战略与规划理论。与会人员来自路局、工程系统、物资系统及北京交通大学。他们就如何适应铁路运输体制的改革,如何转换物资供应管理体制;如何实现安全管理与物资供应;如何管理工务旧轨料;如何开展铁路物资再生利用工作;铁路物资计算机采购平台的建立;施工企业仓储设施如何充分利用;机车车辆工厂物流发展战略研讨;电力机车材料消耗定额与机车成本效益;企业物流服务外购问题,供应链的内涵、模式及其特征;戴尔电脑公司供应链模式…     

铁路电子商务应用现状及战略规划研究

中国铁路信息化建设起步于上世纪70年代末,经过20多年的努力,铁路信息化建设取得了丰硕的成果,先后建成了内部安全生产控制系统和运输管理信息系统(TMIS)等一大批应用系统,为铁路电子商务建设奠定了坚实的基础。另一方面,铁道部在部分地区和个别业务范围内也进行了电子商务的试点,为铁路电子商务应用积累了经验。但总体来说,中国铁路电子商务建设进展缓慢,与铁路改革和发展的大环境不协调。本文分析了铁路信息化基础、电子商务发展现状、存在问题,提出了规划策略、体系结构、技术平台和实施框架。一、中国铁路信息化和电子商务现状1、中国…     

综合创新是我国“十一五”交通发展的主题——中国交通运输协会常务副会长王德荣先生访谈录

聚集了宏观经济、交通运输等领域37位知名专家和权威人士的国家“十一五”规划专家委员会存2005年10月成立。在这些专家中，中国交通运输协会常务副会长上德荣先生作为交通运输界惟一的专家代表而引人关注。作为研究综合运输和物流的资深专家，他对“十一五”交通发展和完善我国综合运输体系有什么意见或建议？本刊记者如约干2005年12月27日来到王会长的办公室对他进行了专访。     

东乌铁路:完善内蒙区域铁路网布局

内蒙古东胜至乌海铁路（简称东乌铁路）位于京包铁路以南、拟建的太中线和陇海铁路以北。线路大体呈东西走向，东起包神线东侧活蚕沟集运站，跨经沙沙圪台站并与包神铁路接轨后，经内蒙古自治区的伊金霍洛旗、乌审旗、鄂托克旗、乌海市和宁夏回族自治区石嘴山市，西至乌海、石嘴山分别与海公线公乌素站和包兰线石嘴山站接轨，正线全长343公里，总投资23．8亿元，是国家铁路网规划中的一条重要线路，也是内蒙古自治区重点筹建的地方铁路项目。     

自由曲面上喷涂机器人喷枪轨迹规划方法研究

提出了一种自由曲面上的涂层生长模型及喷涂机器人喷枪轨迹规划方法，选取时问和涂层厚度作为优化目标，寻找喷枪沿指定路径的最优时间序列，通过求解带约束条件的多目标优化问题，找到了一条能使工件表面上涂层厚度方差最小且喷涂时间最短的喷枪轨迹。本文的优化方法将最优变量个数从一般喷枪轨迹规划问题中的6个（代表喷枪的位姿）减少为1个，从而大大简化了问题的复杂性。     

城市交通管理规划的概念与方法

城市交通管理与城市交通规划和建设同样是中国城市21世纪面临的战略问题，本探讨了在加速城市化和机动化进程中，在机非混合车流条件下，史国城市管理的特点；城市交通管理规划的定义、原则和主要内容；并探讨了规划中涉及关键理论的解决方法和实施途径。     

昆明铁路枢纽工程建设力度加大

2013年,在昆明市政府的支持下,昆明铁路局加大昆明铁路枢纽扩能改造工程建设力度,目前全线新建隧道施工全部完成,昆阳支线新建39.5 km线路和5个非电气化车站已开通。昆明铁路枢纽扩能改造工程是云南省20个重