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101.
102.
高,中速旅客列车混行条件下的行车安全问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了高、中速旅客列车混行条件下的客流情况及行车组织的优缺点,并着重对高、中速旅客列车混行条件下的中速旅客列车行车安全防范措施进行了探讨。  相似文献   
103.
104.
《东北汽车运输》2002,(3):33-40
第一节实施《办法》的必要性 交通部在2001年4月5日发布了《道路货物运输企业经营资质管理办法(试行)》,决定对全国道路货运企业进行经营资质的评定,并按照评定后的经营资质等级实行经营的合理分工。那么究竟为什么要对道路货运企业经营资质进行评定呢?总的目的就是《办法》第一条所说的  相似文献   
105.
106.
兰淑芳 《船舶工程》2007,29(1):I0011-I0012
我国是一个海洋大国,在不久的将来,随着国民经济的发展和国防地位的提高,将逐渐成为一个海洋强国,为了维护在我国漫长海岸线及诸岛屿上从事生产、开发、海上运输人员的生命安全及对在我国沿海航行船员的海难救援工作,我们需要一个强大的海上救助队伍,这其中海洋救助船的作用非常重要。  相似文献   
107.
国务院第279号令《建设工程质量管理条例》中明确规定:“建设单位应当白建设工程竣工验收合格之曰起15日,将建设工程竣工验收报告和规划、公安消防、环保等部门出具的认可文件或者准许使用文件报建设行政主管部门或者其它有关部门备案”。为此建设部以第78号令颁布实施了《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案暂行办法》。依据国家及建设部的有关规定,结合兵器工业投资项目的特点,笔者认为有必要建立兵器工业固定资产投资项目竣工验收备案制度。  相似文献   
108.
《船舶工程》2006,28(4):59-59
为提高客船、危险品船技术水平,保障水路运输安全,保护水域环境,中国交通部新修订的《老旧运输船舶管理规定》2006年8月1日起实施。海上油船和化学品船的进口船龄标准由15年以下提高到12年以下,同时禁止进口单壳油轮、普通货船改建成客船、危险品船和超过我国规定报废船龄的外籍船舶从事国内水路运输。  相似文献   
109.
在江苏省通州市人民法院的调解下,一起驾驶燃油助力车与自行车发生碰撞引起的交通事故赔偿案件调解结案,由于被告王某驾驶的燃油助力车并不属于《道路交通安全法》规定的非机动车范畴.王某在摩托车应当投保的强制责任险最低限额内,承担了无过错全额赔偿责任。  相似文献   
110.
近日,交通部和教育部联合发出了《关于进一步推进交通职业教育改革与发展的若干意见》(简称《意见》)。为此.记者果采访了交通部科教司司长孙国庆。  相似文献   
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