城市轨道车辆防碰撞性研究

为了从理论研究角度与本刊2005年第1期发表的“城轨车辆碰撞安全性的现代设计理念”一文相呼应，特约稿。介绍防碰撞性研究的必要性，国内外轨道车辆防碰撞研究的现状、防碰撞要求和标准以及研究手段，对我国城轨车辆防碰撞车体给出建议性指标。     

为小学生上交通安全课

河南省通许县交警大队利用开展农网建设的优势，大力开展交通安全进学校活动，利用典型的事故案例图版使大家在听故事过程中加深对《道路交通安全法）的理解，增强了中小学生的交通安全意识。     

小波理论及在结构损伤识别中的应用

小波理论是基于信号处理的一门学科,在各个领域得到了广泛的应用.本文详细介绍了小波理论的发展过程,阐述了构造小波的方法.并讨论了如何利用小波理论进行结构损伤识别.     

《铁道学报》2004年的学科影响率及其在全国同类科技期刊中的位置

期刊的学科影响率是指该刊历年发表的论文在统计当年被其同类学科中的统计源期刊(包括该刊在内)所引用的期刊数量占该学科当年统计源期刊总数的比例。此值越大,表明该刊在同类学科期刊中的影响也越大。现据中国科技信息研究所研制并于2005年12月由科学技术文献出版社公开出版的     

五月，触摸大西南

神秘的大西南是什么样?浓雾、大雨、泥泞的山路、苍翠的青山、湛蓝的天空、湿漉漉的空气,美得令人窒息的自然景色、各种少数民族服饰和特产……这种种景象,每当我闭上眼睛就能像拼图一样出现在眼前并渐渐清晰起来。     

制定加强物流培训若干措施

3月份，广东省交通运输协会在认真分析总结物流培训项目一年来的运作情况，反复征求和听取培训考试服务中心意见和考察走访助学单位的基础上，结合贯彻中国交通运输协会第四次项目工作会议精神，为加强项目管理，增进项目合作，研究制订了《关于加强物流培训工作的若干措施》。《措施》包括增强合作意识：建立联系沟通机制；加强财务管理；同助学单位建立紧密联系，努力实现共赢：同省考办建立畅通的沟通渠道，加强联系、增进理解，赢得支持等内容。     

民间非营利组织与企业会计核算的差异

《民间非营利组织会计制度》(以下简称《非营利制度》)和《企业会计制度》之间,在总体原则上是求同的,但在资产核算、负债核算、收入核算、财务会计报告等具体方法上存在差异。     

金沙水拍云崖暖——献给为金沙江水运作出贡献的人们

当年毛主席在《长征》诗中写到“乌蒙磅礴走泥丸”、“金沙水拍云崖暖”，说的是红军长征强渡金沙江、翻越乌蒙山的英雄气魄。而今，70年过去了，金沙江依然是水流湍急，浪涛汹涌，乌蒙山依然是巍峨屹立，雄姿险要。但是，不同的是，当年红军渡变了，变得更安全、更便捷，更多的人来这里开展爱国主义教育。拥有30万各族人民的昆明市东川区四通八达的交通网，使人民逐渐走上了富裕路、幸福路：     

《地铁车辆通用技术条件》(GB/T7928-2003)标准解读(续前)

7车辆型式与列车编组 7．3．2联结装置中应有缓冲装置，其特性应能有效地吸收撞击能量，缓和冲击。该装置承受的能完全复原的最大冲击速度为5km／h。 新增条文。原标准4．2条虽然提到“列车在以相对速度5km／h冲撞下不出现残余变形”，但没有明确缓冲装置的技术参数。目前不同车型的车钩缓冲装置所能承受的最大冲击速度差异较大，北京地铁目前大量运用的车辆基本仍为全动车．车钩缓冲器能够承受的最大冲击速度为3km／h。     

珠航局公布珠江干线跨省运输审批和登记办事程序

为规范珠江干线跨省运输审批和登记行为,加强珠江干线跨省运输经营资质管理,珠江航务管理局根据<中华人民共和国行政许可法>和交通部<交通行政许可实施程序规定>等有关法规、规章的规定,制订了<珠江干线跨省运输审批和登记办事程序>(以下简称<程序>).