站在行业发展的潮头

“很多读者朋友问我，为什么《摩托车》杂志由人民邮电出版社出版？其实道理很简单，只要大家回顾—下我国摩托车工业发展的历程就会一目了然。遥想当年，拥有摩托车的人可谓凤毛鳞角，当时的摩托车主要供给部队和邮政部门使用，而我们的主管部门正是当时的邮电部。     

行之韵——献给光荣的汽车兵

是高原上亘古的长风 吹来了雄鹰的心声 是大漠中多情的落日 染红了车尾的尘影 是草地里耀眼的绿意 陶醉了漫长的征程 是海浪尖的妙舞 激起了万丈的豪情 哦     

对投稿的一般要求

1．来稿请注明：“此稿为原创，专供《汽车电器》”。稿件文责自负，字数（含图）不超过8000字（“整车电路”栏目除外）。     

车主访谈

本专栏为车主交流的园地。文中所涉及观点为车主朋友的观点,不代表本刊观点,仅供广大汽车制造企业和用户参考。希望更多的读者朋友参与到本栏目中来。     

大浪淘沙 品牌是金——“2009中国汽车售后市场最受欢迎的汽车零部件品牌奖”揭晓

10月16日，在湖南长沙第66届全国汽车配件交易会上，举办了盛大的“2009中国汽车售后市场最受欢迎的汽车零部件品牌”颁奖典礼。此次评选过程由《汽车与配件》编辑部经过为期逾半年的时间对国内汽车售后市场品牌调查后，评选而出。     

用“可变高度前扰流板”解决气流问题

我在11月《汽车杂志》上看到新SRX的测试，发现其前外悬离地间隙较小，与整车不是很协调，于是突发奇想，构思了这个“可变高度前扰流板”。许多地方还很不成熟，非常希望刊载并得到编辑们的指点。     

明锐扬声器的移形换位

Q 你好，我是《汽车杂志》的读者，年中买了一辆斯柯达明锐，最近对它的原车音响觉得有升级的必要，所以动起了改装的念头。不过，我咨询过几个玩音响的朋友，他们告诉我这部车的前车门扬声器安装位置太偏后，不利声音表现，请问专家事情是不是真如他们说的那样？如果真是那样，有没有什么方法可以在不破坏原车构造的条件下，得到最好的声音？     

最崇高的荣誉——《秘密行动组（The Unit）》

The Unit讲述的是一支没有名字的部队，一支不存在的部队的故事。他们被派往全球各地，执行美国政府的秘密使命。为了和平，他们出生入死，却没有奖励、没有荣誉，对外他们只是一支后勤部队；而在基地里，他们的妻子们则互相安慰，除了承受士兵家属所必须承受的一切。她们还要学会保守秘密一丈夫的秘密，自己的秘密。     

舍得

舍得舍得，有舍有得，有舍才有得。 这是一个值得细细品味的一个商品名字。尤其是对应到它所代表的商品特性，在我看来简直就如汽车世界里的“奔驰宝马”这样的翻译一样经典。光凭这个名字，就值得饮一杯。     

希望底特律能活到我们的出现

《汽车杂志》 售价：15元 这句话在上个月就已经想说了,但是我怕说过头又咽了回去。我继续看,继续看这10几年来所看过的汽车类书籍。当翻开14年前那本“打劫”得来的“卡难渣瓦”（粤语译音CARDRIVER），里面关于底特律车展的报道依然精彩纷呈。然而,席卷全球的金融危机让汽车业巨头们深陷亏损、裁员和停产的泥沼,为节约开支，日产公司宣布将不会参加2009年底特律车展和芝加哥车展，三菱、铃木也表示将退出底特律国际车展。拥有109年历史的底特律车展将会陷入前所未有的窘境。