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471.
东风牌EQ1090E(EQ140-1)货车在我国货运市场中担任重要角色。但由于成倍超载和路况差等因素影响,给东风车的正常使用带来一系列问题,前、后车轮制动器的异常磨耗导致频繁修复就是其中之一。笔者从事东风车修理实践多年,深谙其前轮制动器比起后轮制动器修复难度要大。曾有一个修车专业厂接修一台东风车,20天内返修十几次,前轮制动过不了关,后下决心换新前制动鼓一试才解  相似文献   
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铁通为适应市场需要,针对过去传统的维修体制大胆地提出了一些改革措施,在维修体制上引入市场机制,既坚持科学合理的维修方式,又敢于突破旧框框,是当前必须面对和解决的问题。  相似文献   
480.
选择大相对功率单桨船舶螺旋桨转向的设计原则   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐大伟  顾佩芝 《造船技术》1995,(6):23-25,20
本文提出,大相对功率单浆船舶航行时,由螺旋浆阻力转矩对船舶横向浮态所造成的影响不能忽视;为了确保大相对功率浆船舶舴全过程始终具有安全正常的横向浮态,作者提出了选择螺放心浆转向的设计原则的建议。  相似文献   
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