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301.
城际铁路到发线有效长研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据到发线有效长的原始定义,提出影响城际铁路到发线有效长的4个组成因素———列车长度、停车余量、安全防护距离、警冲标至绝缘节的距离。针对这4项影响因素逐项进行详细分析,并结合城际铁路设计实际在有到发线中间站、无到发线中间站及尽头式终点站3种车站布置形式下进行实例计算,初步得到了城际铁路到发线在不同组织模式下的有效长度,得出了城际铁路中间站不同布置形式下的到发线有效长。。  相似文献   
302.
Lee  S韩  Gu  Y韩  Kim  T韩  Hahn  J德  范明强译 《国外内燃机》2012,(3):16-20
新型Kappa(x)1.0L汽油机配装在Hyundaii10型轿车和KiaPicanto轿车上,Hyundai—Kia公司将1款3缸汽油机与现代技术相结合,首次在这一排量等级的汽油机上采用可变气门机构。新型汽油机采用了可变进气歧管,功率可达到60kw,最大扭矩达到了94N·m。除汽油机外,还介绍了一种燃用汽油和液化石油气的双燃料机型,而乙醇发动机目前正处于开发阶段。  相似文献   
303.
简要介绍ATO实现站台精确停车的关键,除采用合理的控车算法外,还需充分考虑列车的性能对列车停车精度的影响.  相似文献   
304.
基于主成分分析的居住区停车需求预测研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在大量调查数据的基础上,通过停车特征参数的分析,提出了影响停车需求的多个因素。对其中的几个主要因素进行主成分分析,剔除权重最小的因素,建立了停车需求与剩余因素之间的预测模型。  相似文献   
305.
停车设施的类型及适用条件研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
常占营 《公路》2001,(8):7-12
造成城区停车困难的原因有多种方面,涉及面很广,有历史的成因,也有管理不善形成的疏漏,同时也存在基础设施建设中的问题。因此,停车问题的解决是一个系统性的工程,只进行单一环节问题的处理达不到最终的目的。对众多解决手段可分成软措施和硬措施两种,软措施包括有政策、法规、标准、规划、管理等规范和促进停车设施产业化发展的手段,硬措施则为机车车辆停放设施的基础建设。  相似文献   
306.
国外城市交通管理问题研究借鉴   总被引:2,自引:0,他引:2  
孙尧  王海娟 《北京汽车》2001,(2):11-14,16
目前我国正面临着经济快速发展与社会基础设施相对滞后的问题,公路交通万为突出,堵车现象非常严重,其中一个重要的原因就是停车车位奇缺,违章停车,造成堵塞。本文针对国内交通管理现状问题,分析了停车问题的解决方法,并结合研究国外缓解城市交通问题方面的经验,得出了一些有实际意义和建议和管理措施,为有效地解决我国城市交通管理问题提供参考借鉴。  相似文献   
307.
机械式停车装置的分类方式主要有以下几种: (1)垂直循环方式(图1) 排列在垂直面内的数个搬运器进行循环运动的方式.汽车进入装置的位置在最下部的为下部进入式,在中间部位的为中部进入式,在最上部的为上部进入式.(2)水平循环方式(图2)  相似文献   
308.
随着我国经济的快速发展和机动化水平的迅速提高,停车问题也逐渐成为中小城市不得不面对的问题之一。不同于大城市,中小城市的停车问题,无论是具体表现,还是深层次原因,都有其独特性。对中小城市的停车问题从现状、原因及对策角度进行分析,提出从土地利用角度均衡需求,发展公交和慢行以降低停车需求,供给侧改革增加停车设施,发展智慧停车和共享停车以盘活存量等对策,可为中小城市停车规划和管理提供借鉴。  相似文献   
309.
310.
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