大体积混凝土浇筑技术及常见问题处理

大体积混凝土的浇筑极易出现裂缝,如果施工中不加以控制,会产生许多严重的后果。所以,在浇筑大体积混凝土的施工时,一定要认真组织施工,合理安排施工工序,才能确保混凝土的质量。     

水泥混凝土路面早期裂缝的防治

随着社会的发展和进步,国家对农村公路建设力度逐年加大,特别近几年,村村通油路工程的实施,农村中出现了大量水泥混凝土路面。水泥混凝土路面的突出优点是:强度高,使用周期长,正常维护费用低;适用于农村     

大体积混凝土浇注技术浅谈

大体积混凝土浇筑施工时,受水泥水化热的影响,混凝土内外温差过大,往往造成混凝土开裂,形成质量事故,甚至造成严重的经济损失。如何解决混凝土开裂成为施工之前必须解决的难题之一。通过某桥台承台大体积的施工实践,合理分层分段浇注混凝土,可有效减小混凝土温差影响,避免了混凝土开裂。     

亚洲最大铁路编组站今年建成

成都铁路北编组站是国家和四川省重点建设项目，是全国铁路投资最大、科技含量最高、技术最先进、一次性建成的路网性重要编组站，超过郑州编组站。     

苏通大桥首节钢混结构段混凝土浇筑成功

近日,苏通大桥北索塔上塔柱首节钢混结构段混凝土浇筑成功,塔柱高至224.8 m。苏通大桥北索塔柱高300.4 m,分为下、中、上塔柱。自柱高220.959 2 m,采用中间设钢锚箱,外包混凝土的钢筋混凝土钢锚箱组合结构。钢锚箱为箱形结构,总高度为73.6 m,由30节组成,分A、B、C三种类型,每节     

基于SHA的一次性口令认证技术

针对网络信息系统的口令验证的安全问题,提出一种基于SHA和一次性口令验证方案,实践证明该方案具有很高的安全性和实用性。     

水泥混凝土路面换板施工技术研究

混凝土强度、施工进度、车辆畅通是换板施工的三个主要问题,在交通量大的公路上更是如此。合理提高混凝土早期强度、合理布置施工点、加强安全畅通管理工作是解决问题的关键。     

沥青砼桥面模数式伸缩缝施工的质量控制

桥梁伸缩缝是桥梁结构中较易受破损的部位,一旦损坏,就会导致跳车,影响行车安全及缩短桥梁使用寿命。伸缩缝施工安装质量的好坏直接影响其使用寿命及路面的平整度,本文就最常用的沥青砼桥面模数式伸缩缝的施工质量控制进行介绍。     

预应力连续箱梁施工

工程概况张石高速K35+051.278分离立交,桥梁起点桩号为K1+037.527,终点桩号为K1+168.127,桥梁总长130.6m,跨径组合为27+35*2+27,桥梁全宽12m,净宽11m,桥面横坡1.5%。该     

高层建筑结构转换层模板的支撑体系

高层建筑由于上下使用功能不同导致结构的不同,需要设置结构转换层来解决。结构转换层的梁截面很大,钢筋型号大而且钢筋密集,转换大梁的线荷载较大,施工难度大,尤其是转换梁的支撑体系更重要,必须满足刚度、强度和稳定性要求。介绍了转换层模板的支撑体系构成,确保了转换层施工的安全和质量。