通感的“看”与“听”

通感作为感觉的挪移,主要体现为视觉旨向和听觉旨向.视觉旨向,在修辞上倾向于形象性,与比喻相同;在认识论上,是知性逻辑的实证,指向世事的操作.听觉旨向,与意象的装饰相去甚远,其幻听旨向是通感语象控制艺术的神秘经验,极致为人生之醉态,而走向知性不及的拯救.通感由“看”到“听”的挪移在于自闭性的“目睹”开放向“聆听”的交互.通感正是“交互”在身体官能上的表达.因“通感”探讨而逼问出的肉身感通学同时也关联着哲学本体论的尝试和一般主体间感应的思考.     

玩物得志 途观车主董依平先生

<正>常言道:玩物丧志。到底如何去定义这四个字呢?他是一位平凡的古玩玩家,出生在一个非同寻常的年代,在那个年代里,把玩古玩是一种奢侈的生活方式,面对朋友们的冷嘲热讽,他选择走自己的路。他相信:没有所谓的"应该",只有自己的道路!一路走来,他用一份坚持,用一份执著完成着自己的梦想。他玩古玩,却不靠这个生计;他爱古玩,是因为尊重书画背后的人文底蕴。当我问起这一切为了什么?他笑着回答:我就是要让大家看看,什么叫"玩物得志",一切是如何发生。     

怎样检查爱车刹车片

<正>对驾车族而言,座驾刹车性能往往是生死攸关的问题,这是因为一年四季的温差变化较大,夏日的曝晒可能会加速轮胎的消耗、冬日的大雪则严重增大汽车的制动距离。如果此时汽车的刹车片没有良好的性能,或是故障未能排除,事故就很有可能发生。接下来,就让大家看看,该怎样检查爱车刹车片。一般来说,一副刹车片的寿命在3万公里-15万公里之间。这个寿命区间之所以如此巨大,是因为具体刹车片的寿命和驾驶     

热闹“无人区”

<正>回头看看十多年来西藏热门的穿越线路,始于青藏公路。十几年前的青藏公路虽然号称唯一全程铺装柏油的进藏国道,实际上远没有如今这么平坦易行,沿途个把桥梁被山洪冲走也是常有的事情。不过看看地图上川藏线数不过来的山口和新藏公路上那些令人眩晕的海拔标高,青藏公路毫无疑问是首选。     

回头看夏日

时值8月初,一切与现在很不同。本是3人周游德国,但那两个比我先离开,剩我一人在慕尼黑,和一部Audi A6Allroad quattro,我可以完全不管别人想法地乱走。     

教育实践活动“回头看”应侧重解决弱势群体问题

为了确保教育实践活动善始善终、善做善成,做到思想不松懈、标准不降低、力度不减弱,各单位都在开展"回头看"。"回头看","看"什么?笔者认为,活动的落脚点既然是解决人民群众普遍关心关注的问题,那么目标应该"看"弱势群体在生产生活中遇到的问题是否得到落实,谁去落实,怎么去落实。     

5种车用新科技

<正>近期奥迪、福特等各大厂商都会藉车展机会发布重大汽车技术公告。参观者将不仅可以看见高科技车型,还可以感受和比对这些品牌各自的"最新科技"。现向大家介绍车展中5大"值得拥有"车用科技,让大家看看这些科技目前的最高水平去到哪里。     

全新东风标致508

<正>全新东风标致508不仅有了更好的卖相,在配置方面也看出了厂商满满的诚意在去试车之前,我都会习惯性地上网先查阅关于即将试驾新车的相关信息,进行简单的了解,当全新508的官方图片呈现在我眼前时,我不禁发出了一声感叹,全新508真的比以前好看多了。它看上去多了几分时尚的都会气息,并且更突显了法系车独特的设计格调,同时融入当下一些流行的设计元素。让我在见到它之前就开始对这次试驾活动充满了期待。