倾全力构建省际大通道——内蒙古自治区东部首条高速公路全线破土动工

3月20日和3月22日．自治区政府顾问周德海．自治区政府副主席赵双连相继参加了赤通高速公路通辽段和赤峰段开工奠基仪式．赵双连副主席分别宣布通辽至下洼段．赤峰至下洼段高速公路、通辽鲁北一级公路全线开工。自治区交通厅副厅长周杰在开工典礼上讲话。     

世界一级方程式锦标赛 2006赛季观战指南

阿隆索创纪录成功登顶与迈凯轮屡次功亏一篑仍然历历在目，王者舒马赫的失望与红魔法拉利的惨淡已成过眼云烟，度过了一个不平静的冬季，世界一级方程式锦标赛2006新赛季即将打响，规则方面，引擎、轮胎、排位赛都是新的；车手方面，阿隆索移情别恋、舒马赫合同末年；车队方面，四支老军告别，五支新团挺进，新赛事的F1赛场全面变脸。新赛季揭幕前夕，我们本期推出一级方程式2006赛季观战指南，从11支F1车队新车发布，F1赛车新技术独家分析，以及冬测总结和赛季展望三大方面为您呈现新赛季F1前所未有的宏大场面。     

运城—临猗一级公路勘察设计综述

对运城－临猗一级公路的勘察设计工作作了扼要的介绍。     

容岑一级路梧州段项目执行情况报告

报告了容岑一级路梧州段建设办在建设过程中严格招待国家建设程序,履行业主职责,依靠监理和地方政府,加强监督管理,创建优良工种等经验和体会。     

美国铁路货主需要铁路确定基准费率

货运业务需要确定基准费率的主要原因是明晰费率的合理性，以及为合理地提高货运费提供参考。为了保证铁路运输费率的合理，铁路和货主都需要有一个基准。美国4家一级铁路的化工产品运量和费率变化，促使铁路确定基准费率，以明晰化工产品的运输价格的提高是否合理。大宗货物货主应当从铁路公司的政策中，了解铁路运价的主要成本构成，学习怎样与其谈判，以决定具体的基准费率。     

编制优秀的施工组织设计是注册建造师的重要基本功之一

文章较全面系统地论述了施工组织设计在工程项目施工中的地位和作用,施工组织设计的编制原则、项目与内容、报送程序等建造师和项目经理所关心的问题。同时还根据自己的经验总结归纳出了评价一份优秀施工组织设计的量化指标,具有较强的可操作性。     

阳光下的“罪恶”

本站比赛貌似平淡，然而仔细观察，我们发现F1正在滋生某些“不良现象”。本期，我们把比赛中九起事件逐一“定罪”目的并非责难当事人，而是前车之鉴，以作“反面教材”，希望一级方程式大奖赛今后良性发展。     

高速公路和一级公路不设超高最小平曲线半径的探讨

高速公路、一级公路不设超高的最小平曲线半径，其决定因素主要是横向力系数和工程的经济性。各国出于不同的考虑，对不设超高的最小平曲线半径有不同的取值，以达到既满足行车舒适性要求，又不过多增加工程量。     

湖南省怀化公路桥梁建设总公司

公司始建于1960年，总公司下辖6个分公司。现有正式职工1 136人。专业技术人员426人。中高级职称218人，各类操作熟练的技术工人534人，一级项目经理和一级建造师56人；注册资金1亿元。为中国建设银行和中国银行AAA级信用企业：拥有各类成套先进的公路、桥梁施工设备达1000余台（套）。固定资产总额达3亿多元。     

一级公路最小接入间距研究

一级公路接入口设置间距不合理,是导致一级公路交通安全隐患和运行效率下降的重要原因。应用接入管理策略中的多种方法确定一级公路最小接入间距值,并对这些值进行比较,最终确定一组推荐值。最后,对接入口按推荐值设置的一级公路运行状况进行仿真验证。