基于灰色关联度法的轨道交通线网评价

通过对城市轨道交通线网评价和灰色系统相关理论的介绍，提出了应用于城市轨道交通线网规划的灰色评价模型。该模型通过比较各方案与理想方案之间关联度的大小来区分各方案的优劣，并通过实例验证了这种方法的应用能提高轨道交通线网规划评价的客观性、公正性、合理性。该方法可以为城市轨道交通网络规划方案的评价及方案优选服务，避免因人为失误而造成的决策偏差。     

环境因素对混凝土简支梁模态参数的影响分析

准确的模态参数测试是基于动力特性进行桥梁损伤识别的基础,模态参数受到环境因素的影响产生变化,从而导致无法得到准确的损伤识别结果。因此,分析环境因素对模态参数的影响,明确主要环境影响变量,对桥梁损伤诊断的环境影响剔除具有重要意义。以季冻区中小跨径钢筋混凝土简支梁为例,对试验梁监测数据进行分析和关联度计算,研究环境因素与模态参数的季节性变化规律,定量对比环境因素对模态参数变化的影响程度,确定影响钢筋混凝土简支梁模态参数变化的主要环境变量,进一步明确空气温度与太阳辐射作用下内部温度变化对模态频率的影响规律。     

企业家人力资本绩效评价研究

在当代激烈的商业竞争中,企业家人力资本对企业价值增长起着关键性的作用.相应地,需要研究企业家人力资本绩效评价的指标体系与评价方法,以促进企业家人力资本的开发和企业家长远发展.为此,从企业夹着增值方向考虑,建立企业家人力资本绩效评价指标体系,利用合理的模型,采用模糊数学的方法,对企业家人力资本绩效作出了有效的评价.     

基于安全因素的立交方案的AHP与GST评价

以“以人为本”为原则,基于对安全因素的考虑,提出了一套以安全为核心的立交方案综合评价指标体系。针对影响安全的主要因素,建立了安全指标体系,并采用AHP与GST相结合的方法,对安全指标及其他各层指标的相对权重系数进行了确定和检验。借助GST中的灰色关联分析,计算了立交方案的综合关联度,并最终确定出最优方案。通过工程实例的计算和仿真分析验证了该评价理论的正确性。     

在新市场环境下钢铁商贸企业的经营思路

分析了全球钢铁行业的发展趋势和我国钢铁行业现状,阐述了铁路商贸企业在产业链中的地位和能力建设需求,提出了新形势下钢铁商贸企业的经营思路。     

大跨度拱桥地震反应分析研究现状及进展

作者介绍了非一致地震激励的模拟方法 ,对大跨度拱桥地震反应的分析方法和研究成果进行了总结和评述 ,指出了现有研究中的不足 ,可为进一步的深入研究提供参考 .     

基于中文网页的综合联系信息提取系统的设计与实现

为满足用户希望通过搜索引擎查询综合联系信息的需求,设计了基于中文网页中的综合联系信息提取系统。研究与阐述了在搜索引擎返回结果的基础上提取有关联系方面的综合信息(例如邮箱、电话等)的实现方法,并通过构建特有的内置"实体"判断、SV值算法提高系统的提取精度。     

一类混合判断矩阵排序的优化模型及其应用

研究混合判断矩阵的排序问题,提出了一种新的混合判断矩阵排序法.定义一类新型混合判断矩阵,利用C-OWA算子、C-OWG算子及三角模糊数期望值公式分别将区间数互补、区间数互反和三角互补互(或互反)判断元素一致化为数值型互补与互反判断元素.基于一致性互补与互反判断矩阵的定义,建立一个优化模型,通过求解该模型获得方案的排序向量.提出一种新的混合判断矩阵序法,该方法具有操作简便和易于上机实现的特点.通过实例说明方法的可行性和实用性.     

模糊综合评价方法改进及其在交通管理规划中的应用

建立了一级模糊综合评价在城市重点区域交通管理规划方案评价中应用的模型，给出相关参数的建议值，然后结合实例对模型和参数进行了检验。针对模糊评价中指标权重确定时主观性较强的缺点，提出一种新的方法，结合灰关联度和熵的概念进行评价指标权重的确定，从而使得模糊综合评价方法更加客观。将其应用于城市重点区域管理规划方案的评价，建立了适用于区域交通管理规划方案的评价模型和算法，并就相关参数给出了适当的建议值。     

基于物元理论的舰船离心泵技术状态评估

对舰船离心泵进行技术状态评估是提高离心泵运行可靠性,为状态维修提供合理决策的重要手段。为了完善舰船离心泵技术状态评估技术,在参阅有关标准等文献的基础上,系统地建立了评估指标体系,并应用物元理论对离心泵技术状态进行评估。在对离心泵指标进行量化的基础上,可以定量地评估离心泵的技术状态,同时采用专家打分法,能够合理、快速地给出各指标权重。经实例分析证明,基于物元理论的离心泵技术状态评估方法合理有效。