全文获取类型
收费全文 | 5332篇 |
免费 | 79篇 |
专业分类
公路运输 | 3566篇 |
综合类 | 987篇 |
水路运输 | 152篇 |
铁路运输 | 596篇 |
综合运输 | 110篇 |
出版年
2024年 | 60篇 |
2023年 | 156篇 |
2022年 | 203篇 |
2021年 | 224篇 |
2020年 | 156篇 |
2019年 | 155篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 81篇 |
2015年 | 134篇 |
2014年 | 208篇 |
2013年 | 290篇 |
2012年 | 320篇 |
2011年 | 317篇 |
2010年 | 247篇 |
2009年 | 338篇 |
2008年 | 268篇 |
2007年 | 265篇 |
2006年 | 243篇 |
2005年 | 197篇 |
2004年 | 197篇 |
2003年 | 173篇 |
2002年 | 184篇 |
2001年 | 171篇 |
2000年 | 151篇 |
1999年 | 95篇 |
1998年 | 88篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 57篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 31篇 |
排序方式: 共有5411条查询结果,搜索用时 687 毫秒
51.
以某大桥钢拱塔斜拉索耳板锚固区结构形式为工程背景,利用有限元分析软件ABAQUS建立了钢拱塔斜拉索锚固区局部构件的空间计算模型,对承受最大索力和钢拉杆力的锚固段进行了有限元静力分析,研究了该锚固区各板件及焊缝的应力分布和大小,并针对个别板件和焊缝应力较高的现象,以耳板厚度和长度为变参数进行了敏感性分析。 相似文献
52.
以温州市某大桥为例,分别考虑风荷载的平均成分和脉动成分对车桥系统的影响,建立了风荷载作用下三塔悬索桥的车桥耦合动力分析模型,并根据势能驻值原理及形成结构矩阵的"对号入座法则",导出了车桥系统的空间振动方程,采用计算机模拟的方法,计算与分析了该桥列车通过时的桥梁动力响应和列车走行性。研究结果为三塔悬索桥的动力设计提供了理论依据。 相似文献
53.
聊城兴华路跨徒骇河桥采用100 m+100 m独塔钢箱梁斜拉桥,该桥主塔整体造型采用莲花状结构,由2个主塔柱和1个副塔柱组成,主、副塔柱之间采用空间索面拉索相连,桥塔中轴线为椭圆,主塔和副塔分别高52.211 m、47.65 m,主、副塔柱轴线夹角30°;主梁采用钢箱梁,双箱单室截面,梁宽40 m,中线处梁高3 m;斜拉索为扇形布置的空间双索面,采用标准强度1 770 MPa的平行钢丝斜拉索,全桥共72根斜拉索,斜拉索梁端锚固采用钢锚箱,钢锚箱焊接在主梁钢箱梁边箱室外侧;塔座、承台及桩基础采用混凝土结构,大桥共设置34根φ1.8 m的钻孔灌注桩,桩长70 m。莲花造型独塔斜拉桥的造型优美,创意独特,在满足结构各项受力性能要求的同时,很好地体现了聊城莲湖水利风景区的特色文化,使景区成为建筑艺术和谐交融的典范。 相似文献
54.
55.
56.
57.
58.
频率法测量斜拉桥索力的关键技术 总被引:7,自引:0,他引:7
从频率法测量索力的测试原理出发,介绍了这种测试方法中的几项关键技术:索力-频率关系的拟合、实测频率的测量、索参数灵敏度分析以承参数识别。文中描述的索力测试方法以及参数识别直接应用于崖门大桥施工过程的索力测试中,测试及识别结果表明了该文的正确性。 相似文献
59.
悬索和斜拉复合桥梁的位移特征 总被引:2,自引:0,他引:2
该文描述跨越日本轻津海峡的轻津海峡大桥的位移特征,所建议的桥的长度达20km,中心桥设计成超长跨径达4000m,由悬索节段和斜拉节段组成的复合桥梁,所有荷载由三根主缆和辅助缆索承担。文中对斜拉悬索复合桥的悬索桥模型进行了分析,塔的高度和斜拉索以及悬索支承的长度比作了比较。 相似文献
60.