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956.
以小西湖矮塔斜拉桥为例,通过引入拉索自振频率影响度的概念,分析了拉索的存在对矮塔斜拉桥自振特性的影响,探讨了矮塔斜拉桥的自振特性与相应连续梁桥(或刚构桥)的区别;在分析矮塔斜拉桥地震反应的基础上,通过引入振型贡献率的概念,分析了高阶振型对矮塔斜拉桥动力性能的影响;分析了矮塔斜拉桥的振型耦联效应.最后较全面地总结了单索面混凝土矮塔斜拉桥的动力特性,对进一步认识矮塔斜拉桥的动力性能有一定的参考意义. 相似文献
957.
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959.
为研究大跨度双塔斜拉桥在随机振动下的动力响应,利用通用有限元软件ANSYS建立了某大跨径双塔斜拉桥的三维有限元模型,基于随机振动理论研究了该斜拉桥在一致激励下的地震响应,同时分析了局部地震效应对结构随机地震的影响,研究结果表明:三维激励下结构的地震响应一般较一维输入稍大,且其并非一维激励下地震响应的数值叠加;三维激励下结构的响应更加全面,为使结构更好地满足抗震要求,应着重考虑三维激励下结构的地震响应;对比在一致激励下的随机地震响应,考虑局部场地效应后,结构地震响应变化较大,且均呈增大趋势,其中主梁位移均方差和主塔顺桥向弯矩均方根增幅分别达到了26%和30%;对于大跨度斜拉桥,局部场地效应对斜拉桥随机地震响应的影响巨大。 相似文献
960.
曲线矮塔斜拉桥的曲率半径不同时,其空间弯扭耦合效应存在较大差异,对桥梁设计影响程度不同,因此亟需开展曲率半径对曲线矮塔斜拉桥受力性能的影响规律研究。以邯济胶济联络线跨胶济高铁特大桥主桥曲线独塔矮塔斜拉桥为背景,通过建立有限元模型进行分析研究,对不同曲率半径的独塔矮塔斜拉桥开展了参数分析,研究曲率半径对桥梁结构受力性能的变化影响规律,重点考察主梁和主塔的受力与变形、斜拉索索力、支座反力等计算参数。研究结果表明曲率半径越小,则主梁扭矩越大,桥塔横向弯矩和位移越大,内外侧边支座反力差值越大。曲率半径较大时,主梁可按展开的直线桥进行计算。不同曲率半径下,收缩徐变改善了主梁和桥塔内力。曲线矮塔斜拉桥设计时,可采用预设偏心、桥塔设置预应力筋以及增设闭合抗扭钢筋等措施合理考虑曲率半径的影响。 相似文献