环三都澳区域港口物流环境分析

<正>2008年9月30日,宁德市今后10～15年内发展蓝图——"环三都澳区域发展规划"已经省政府批准,正式进入实施阶段。宁德市今后的发展重心就在环三都澳区域。环三都澳区域地处我国大陆沿海中部,具有独特的区位优势和巨大的发展潜力。加快环三都澳区域的开发建设,不仅关系到宁德自身发展,而且事关海峡西岸经济区的发展大局。     

美国码头营运商的“主场优势”还能维持多久

<正>五家最大的全球码头运营商只有一家在美国有业务,是什么使得该行业最大的巨头远离美国市场?四家巨头齐齐缺席北美码头业界人们常说,意图向海外扩张的美国公司需要了解当地情况来抗衡他们所选择的神秘且变幻莫测的国外市场。同样地,国外集装箱码头运营商意图进入美国市场也同样需要了解美国当地情况。     

客滚运输在低碳经济发展中大有可为

客滚运输具有污染轻、能耗小、占地少、成本低、运能大的比较优势,将在低碳经济发展中发挥出越来越大的作用。     

鞭炮声中的祈祷

在外面辞旧迎新的鞭炮声中,我在这里低头闭目静心祈祷。首先,要感谢读者、杂志社同仁一年来的陪伴,咱们一同走过了不平凡的龙年。虽然新媒体发展很快,在信息报道方面优势较大,但平面媒体尤其是汽车类杂志,在专业性方面的优势仍不可取代。     

水下隧道穿越江河海湾的综合优势

当城市交通需要穿越江河海湾时,通常是在桥梁与水下隧道方案之间做出选择。从工程的造价、耐久性、安全、生态环境和社会效益等角度,通过对水下隧道与桥梁渡越方案的分析、对比和论证,得出采用水下隧道方案穿越江河海湾相对桥梁具有较大综合优势的结论。水下隧道的优越性主要在于:运营期间不影响水路航运;不受恶劣气候的影响,保证交通全天候正常通行;占地少,拆迁量小;能保护原有水域自然风光;可有效安排各种市政管道穿越水域;具有很强的抵御自然灾害和战争破坏能力。     

集装箱码头堆场管理模式的优化

1集装箱船大型化及其对码头的要求 随着海上集装箱运输的迅猛发展,船舶大型化带来的成本优势越来越受到班轮公司的重视。     

美国游艇界新宠——双体动力艇

近期在美国，双体动力艇开始被广泛关注，因为这类游艇集“动力”艇优势与传统双体帆的优势于一身。     

基于运距特征分析的高速公路新功能定位研究

根据高速公路近年来发展趋势，对浙江省高速公路发展现状进行分析，梳理了其客货运输现阶段特征；结合综合交通运输体系内各运输方式特点，提出基于分担率函数的优势运距量化分析方法，对公路、铁路、水路及航空四种不同交通运输方式进行选择优化，分别构建了各客、货运方式优势运距模型；结果表明，高速公路现阶段已逐步转向区域间中短途公路运输交流；后依据公路运输优势运距变化，明确了高速公路新时期的功能定位，并为未来浙江省高速公路发展提供了新方向。     

发扬优势，开拓新局，做促进公司生产力发展的领头人——河北港口集团总经理助理、河北港口集团港口机械

记者：张董事长，您好!我们认识有十多年了，撇开职务不说，我们应该是老朋友了。在我的印象中，您待人真诚，工作劲儿十足，是我的良师益友。能有机会采访您，我感到非常高兴。您到河北港口集团港口机械有限公司已经快两年了。首先请您介绍一下公司的概况。     

日本船厂加大研发投入提升技术优势

新造船订单的减少并没有阻碍日本造船厂在研发（R＆D）方面投入的步伐。日前．日本金融日报发布的“日经指数R＆D支出”调查显示．造船业研发投资的增幅最大，比去年增加了11％。该调查发现，到目前为止船厂在研发方面的投资增长已经超过了日本制造业每年6．1％的平均增幅水平，甚至超过了挥金如土的汽车制造商丰田的研发费用，丰田的增幅仅为4％。