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61.
62.
文章重点阐述深圳梧桐山及长岭隧道二期工程建设管理、质量控制的一些做法,以及在实施工程创优目标方面的经验和体会。该工程反映了我国公路隧道九十年代建设管理水平,对公路长大隧道的建设管理,有一定借鉴意义。  相似文献   
63.
三峡蓄水带来航行安全新课题   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析三峡蓄水后川江航道变化,指出川江在航区划分、船舶安全性、设备要求、防污染及船型标准化等方面的研究方向和目前亟待解决的问题。  相似文献   
64.
航运     
《中国船检》2004,(4):60-61
  相似文献   
65.
1 工程概况 长江口深水航道治理二期工程NIIA标段全长12.45km,包括导堤和丁坝,  相似文献   
66.
《重型汽车》2005,(2):47-47
3月31日,100辆梅塞德斯-奔驰Actros2640重型卡车运抵新疆鄯善。这是新疆广汇液化天然气发展责任有限公司购买用做其陆路运送液化天然气的工具车,也是继2003年一次性购买200辆奔驰Actros2040车后,广汇再次购买奔驰载重车。据悉,该公司一期工程每年向全国各大城市运送天然气5亿立方米,每天约运67车共1300t,需要500~600辆重卡。二期工程输气量是一期工程的一倍。  相似文献   
67.
日前,广州港出海航道二期工程通过了由交通运输部组织的竣工验收。验收委员会认为,工程已按国家批准的建设规模、标准和设计要求全面建成,工程质量优良,经试运行,满足设计和使用要求。  相似文献   
68.
《水道港口》2007,28(1):73
本刊从天津港获悉,2007年1月9日,天津港25万t级航道一期工程宣告竣工,二期工程开工仪式在天津港五洲国际集装箱码头举行。天津港25万t级航道一期工程自2005年12月开工以来,参建单位采用国际先进技术成果,优化施工工艺,提高生产效率,科学组织实施,提前16d完成了施工任务。一期工程施工区域长37h,底宽207m,航道设计水深-18.5m,疏浚工程量2400万m^3。二期工程施工区域长30h,底宽315m,设计水深-19.5m,疏浚工程量3300万m^3,预计2007年年底建成。工程建成后,天津港将能接卸所有进入渤海湾的船舶,极大提升竞争力。  相似文献   
69.
2006年12月18日,国内最高档次的70%低地板轻轨车在长春轨道客车股份有限公司诞生。车辆用于长春轻轨二期工程。长春轻轨是国内第一个批量生产70%低地板轻轨车的项目。  相似文献   
70.
1大丰港二期试桩工程概况 大丰港二期工程码头平台长585m.码头面标高11.10m(当地理论最低潮面)。码头桩基拟采用钢管桩和Ф1200mm砼管桩(PHC桩、大管桩)相结合的混合桩型,基桩均为摩擦桩。  相似文献   
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