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291.
南通中远川崎船舶工程有限公司(简称NACKS)是中日合资的造船企业。本文对该企业的船体车间(6F跨)和船体装焊车间(4A跨)扩建工艺设计进行了回顾,并总结了几点心得体会。 相似文献
292.
293.
1999年7月31日16:00时,“B”船厂外包工程队工人鄢XX、李XX、姚XX三人在巴拿马籍“E”轮机舱底层#1辅机和#3辅机之间按工程拆卸海水管,因海水管上方有其他管系阻挡,故先对海水管上方其中一条带有阀门,由№23油柜通往#3辅机的燃油输送支管子进行拆卸。由于燃油输送支管的阀门与管子接口的法兰有四颗螺丝紧固,船厂工人违章使用割炬对法兰的四颗螺丝切割,使油管法兰与阀门法兰脱离,当割完最后一颗螺丝时,该管的柴油泄出瞬间被割炬火焰点燃,导致№23油柜中的16.77吨柴油全部流出燃烧,火势迅速扩大蔓延成灾。火灾造成3名外籍船员和2名船厂工… 相似文献
294.
鹧鸪山三家寨滑坡治理工程措施及其效果分析 总被引:1,自引:1,他引:0
首先对三家寨滑坡进行了概况介绍,后结合深孔位移监测资料对治理效果进行了分析。对以后高海拔复杂滑坡治理具有一定的借鉴作用。然后针对该滑坡变形特征介绍了治理工程措施,最三家寨滑坡属高海拔大型复杂滑坡,希望通过本文 相似文献
295.
296.
《城市轨道交通研究》2006,9(10):I0003-I0003
广州市交通规划研究所(以下简称广州交通所)成立于1986年,是全国大城市中最早正式成立的交通规划研究机构,下设交通规划、交通工程、信息模型、市政工程、综合等五个业务部门;拥有一支近40人的多学科多专业、具有较高理论水平和丰富实践经验的专业技术人员队伍,是广州城市交通发展决策的重要参谋机构,具有城市规划乙级资质,是国内外享有盛名的交通规划研究机构之一。 相似文献
297.
超大直径盾构机进洞后原位调头及平移方法 总被引:2,自引:0,他引:2
该文介绍了超大直径盾构机进洞后,在工作井内原地调头及平移后重新恢复掘进的施工方法。与常规的盾构机进洞后解体、吊装、再拼装的方法不同,该文以实际工程为例,给出了超大直径盾构机在工作井内原位调头的施工步骤及实现的思路。该方法经工程实践,明显缩短了工期,减少了工程费用,对今后越来越多的超大直径盾构机完成一次掘进后转场进行二次推进具有较高的借鉴意义。 相似文献
298.
讨论了北部湾边际油田-WZ11-1N油田开发的工程策略,通过技术和经济上的综合分析,WZ11-1N油田采用了“三一”模式依托开发的成果,在应用涠洲地区成熟的、较先进的工程技术和开发经验的基础上,对依托平台/管线的处理工艺和寿命进行了详细的优化和校核,同时采用了电力组网新技术,达到了降低工程投资,提高油田收益的目的。另外在总体布置上为未来油田的依托开发预留了空间。 相似文献
299.
曾晓燕 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2007,30(1):51-56
论述了船舶压载舱产生腐蚀的原因、防腐蚀保护的方法。介绍了中国船级社有关牺牲阳极阴极保护的原则规定、设计要求、安装要求、定期检查项目。最后,将腐蚀的舱壁采用涂装或牺牲阳极阴极保护两种方法进行了经济效益对比分析,得出安装牺牲阳极阴极保护的经济效益显著的结论。 相似文献
300.
《公路与汽运》2006,(3):61-61
韶关市公路工程公司成立于1956年8月,并于2002年9月23日通过资质审查,是公路工程施工总承包二级、公路路面工程专业承包二级、公路路基工程专业承包二级企业,2004年12月改制为韶关市公路工程有限公司。公司拥有先进的机械设备,齐全的实验仪器,雄厚的技术实力,丰富的施工经验。公司注册资金为3 018万元,企业净资产为7 132万元。公司近三年的公路工程结算收入分别为:2002年11 663万元;2003年20 777万元;2004年9 538万元。公司现有各类专业技术职称人员192人;拥有本专业二级项目经理10人,三级项目经理20人。公司有各类大、中型公路、桥梁施工、… 相似文献