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691.
这件黄袍,虽然穿在Focal K系列单体身上已有23年历史,但直到今日,它依然是该品牌最具代表性的杰作之一。  相似文献   
692.
左伏桃 《专用汽车》2009,(11):18-19,22
10月12日,拉臂钩在专用车领域应用及技术研讨会在烟台举行,来自中国、美国和欧洲的环卫类专用汽车生产企业及用户代表近200多人参加了会议.研讨会就拉臂钩最新技术及应用、国内外市场和用户使用情况等进行了广泛交流,就拉臂钩的发展趋势及市场前景进行了深入探讨.  相似文献   
693.
三灰碎石基层最佳配合比设计室内试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过集料最大粒径选择、细料范围控制,确定了集料级配;利用力学强度试验,得到了二灰的最佳比例;通过理论计算与分析,得到结合料与集料的最佳比例;利用抗压强度、抗弯拉强度和回弹模量试验,综合各方面路用性能,确定出三灰稳定碎石最佳配比。  相似文献   
694.
严格分析了路基土在三轴试验条件下回弹模量的应力依赖性模型理论,对现行模型所存在的问题进行了更正,提出了路基土乃至整个土工材料回弹模量的应力依赖性模型理论。通过重复三轴试验及模型理论建立了路基土回弹模量的应力依赖性模型,该模型可供柔性路面结构非线性分析使用。  相似文献   
695.
阳光 《运输车辆》2009,(8):27-27
2009年7月24日.比亚迪股份有限公司发布公告,其全资附属公司深圳比亚迪汽车(作为受让人)以6000万元现金向第三方佛山威尚收购已经停产一年的湖南美的客车(原湖南三湘客车)全部股权.由此进入商用车领域。7月25日.比亚迪与湖南环保产业园管理委员会及长沙经委订立投资合作协议,  相似文献   
696.
利用拉—压杆模型进行结构的受力分析和设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
拉一压杆模型方法是结构的概念性设计中对结构进行内力分析和设计的一种有效的工具。西方简要介绍了拉一压杆模型的原理和建立方法,并利用该模型通过对工程中常见的基桩承台的内力分析和设计的实例来进一步介绍该方法在结构工程设计中的应用。  相似文献   
697.
《摩托车信息》1999,(5):45-45
三和·望江WJ125-8(A)摩托车本车型具有独特外观造型,让骑乘者舒适、愉快。·发动机型式:单缸风冷四冲程·缸径×行程:56.5×49.5(mm)·总排量:124.5ml·变速器型式:五挡常啮合式·制动方式:前碟后鼓·启动方式:电脚兼用·长×宽×高:1945×780×1210(mm)·净重:127kg  相似文献   
698.
张志梅 《舰船防化》2004,(C00):73-78
本文将卤代烷分为氟氯烷和氟溴烷两大类,就其目前研制出的替代品的品种、性能、市场应用情况作了详细的介绍,同时也介绍了一些卤代烷替代技术的研究情况。  相似文献   
699.
700.
针对DF11机车车体侧壁的结构特点,分析了薄壁结构组焊过程中产生波浪变形的原因及影响因素,叙述了车体侧壁蒙皮电热胀拉工艺的原理和特点,并对电热胀拉工艺的几个主要参数进行了分析和讨论。试验和应用表明,将电热胀拉工艺应用在车体侧壁蒙皮组焊中,可使车体侧壁蒙皮的平面度达到设计要求。  相似文献   
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