波形图解法的局限性初探

用波形图解分析法分析在三相电动势为正弦和非正弦波形时星形联接及有中性点二极管的星形联接整流电路的工作过程及输出波形图，指出了波形图解分析法在中存在的问题及产生的原因。     

三相异步电动机单相运行的探索

本文通过实验得出结论:三相异步电动机带37％以下额定负载运行时断一相,不会损坏电机。此37％比其它有关书中的分析数据还低13％。此文还列出轻载运行时的电机效率,以供同行参考。     

NAKAKITA型燃油粘度控制系统柴油-重油自动转换的分析及改进

NAKAKITA型燃油粘度自动控制系统“柴油—重油”转换是在温度程序控制过程中以温度调节器的温度给定值为条件进行的。改进后的燃油转换是受燃油温度的给定值、测量值双重作用控制的。这可以提高控制系统和柴油机喷油设备工作的可靠性。     

可调向开口式楔板

抓斗钢丝绳绳端开放式楔板连接法取代绳卡固定法 ,为现场作业带来了很大的方便 ,既安全 ,又省力 ,而且还提高了钢丝绳的使用寿命。但是 ,在现场使用过程中 ,开放式楔板连接法又出现了一些新问题 :(1)开放式楔板是焊在抓斗上承梁上固定不动的 ,当抓斗落地倾斜时 ,开放式楔板及护     

风暴海区风浪联合重现值估计的PBLD模式

文选取我国某海区风暴过程的后报资料,将台风发生频次以泊松分布进行描述,提出泊松二维对数正态分布,并将其用于海上油气工程设计中极值风速与波高联合重现值的估计计算,与传统的单一因素设计法比较,二维复合型极值分布能够反映风速与波高对海上结构物的联合作用,所得设计参数比传统法降低约10%.本文提出的统计分布模型概率意义明确,适度合理地降低了风浪设计标准.     

测量过程控制技术研究及其在铁路的应用

铁路目前应用的是传统的计量检定和测量方法，对生产过程的控制起了一定的保证作用。但计量标准器和工作计量器具在合格使用周期内准确度可能已超出极限，对测量值的准确度难以十分置信。随着列车提速，重载以及生产过程自动控制的发展，对测量准确度的要求越来越高，而测量过程缺少控制将势必影响铁路机务、电务、车辆等重要部门的生产过程控制的质量和安全。     

在等幅重复应力作用下混凝土弯曲疲劳性能研究

在室内混凝土试件弯曲疲劳试验的基础上，研究了素混凝土受弯试件在等幅重复荷载作用下的弯曲线劳性能。通过对试验结果的统计分析，证实了混凝土弯曲疲劳寿命的概率分布基本上符合两参数威布尔分布。在探讨了疲劳方程合理形式的基础上，进而建立能够较好拟合试验结果，并能向低应力水平外延的折线型双对数混凝土弯曲疲劳方程。     

编者的话

今年以来，频频刷新的高油价成为人们最关注的话题之一。如果仅看眼前，高油价带给人们的是高支出所带来的沉重经济负担，若将目光放长远些，能源的枯竭意味着整个地球的消亡。的确．能源紧缺和消耗的曰益增长是一对不可调和的矛盾。