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461.
200km/h动力分散型电动车组辅助电源改进的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
对我国最近试制成功的200km/h动力分散型电动车组辅助电源负载进行了分析与评论,建议取消辅助变流器,包括空调器在内的辅助电动机采用单相电动机,直接从主变压器辅助绕组取电;110V直流电源也是经整流器得到。这样,既可以降低成本,又可以减轻电动车组重量。 相似文献
462.
在国际运输中随着集装箱化的发展,波纹纸板箱作为货物包装的使用范围也越来越广,最近由于发明了具有压缩强度大、冲击吸收系数高,耐冲击、耐捆扎性好的波纹纸板,因此对于某些重货,如电动机等,也可以用波纹纸板箱来进行包装。 相似文献
463.
电动机架悬新型驱动装置的基本结构与分析比较 总被引:4,自引:1,他引:3
着重介绍了4种具有盘形制动功能的轮对空心轴式电机架悬新型驱动装置的基本结构,并对它们的特点进行了全面的分析比较。结合我国常用速度200km/h机车的发展,提出了应积极开发研究掌握具有交流电动机、承载式传动齿轮箱、盘形制动功能、弹性架悬等特征的我国第二代电动机架悬技术。 相似文献
464.
电力系统与牵引供电系统三相谐波模型 总被引:7,自引:2,他引:5
电牵引负荷谐波在电力系统的分布计算宜采用三相分析法,本文在用节点导纳矩阵法讨论了同步发电机,电力变压器,输电线,并联补偿装置,综合负荷和牵引变电所的三相谐波模型的基础上,建立了全系统的三相谐波模型,从而为应用三相分析法进行谐波分布计算奠定了基础。 相似文献
465.
本文通过使用Wild200sGPS接收机进行静态测量的内外业工作,从中可以明确GPS工作的整个过程及其能达到的精度指标。 相似文献
466.
王帆 《铁道机车车辆工人》2001,(2):15-16
DF4型内燃机车是我国铁路干线客货运输数量较多的主型机车。DF4A、DF48型内燃机车上所用牵引电动机均为ZQDR-410型电动机。该型电动机在正常运行中,受线路冲击振动、齿轮啮合不良及恶劣环境等因素的影响,再加上电机本身采用硬连接的H2、C1、C2和磁极间连线容易断裂松动,极易导致机破、临修事故的发生,给安全运输生产带来了一定的影响。 相似文献
467.
汽车排出的废气已成为社会一大公害问题。美国加里福尼亚洲,计划从1998年出售无排泄车。而现在能够满足ZEV车要求的只有电动汽车。为此,日立制作所开发了用IGBT逆变器驱动异步电动机的小型轻量且市郊交流驱动系统。 相似文献
468.
本文阐述在励磁调节器研制过程中,应用可靠性设计与分析于设计的各方面,并且进行了一些可靠性增长活动,从而提高了产品的可靠性。 相似文献
469.
470.
通讯技术是支撑信息社会的基础,本文简介了通信网络典型的拓朴结构,说明了串行通讯方式在计算机网络中的广泛应用,文中重点谈及了RS232C/RS422A异步串行通信及其在工程实施中的一般使用方式,针对实际应用中可能影响可靠性的因素,提出了一些行之有效,便于实现提高可靠性的途径。 相似文献