12相同步电动机模型与调速控制的仿真分析

对12相电励磁同步电动机的数学模型进行了分析,结果表明;在合理假设的基础上,四套绕组输入电流、输入电压以及磁链的幽轴分量是相等的,即四套绕组对总的电磁转矩的贡献是相同的．据此,提出了交交变频气隙磁链定向控制12相同步电动机调速系统的控制策略．在理论分析的基础上,编写了基于MATLAB／Simulink的交交变频气隙磁链定向控制12相同步电动机词速系统的仿真程序,仿真结果验证了所建模型及控制策略的正确性．该理论分析与仿真研究为进一步的系统实现提供了重要的依据．     

SPWM逆变器-异步电机Simulink建模与仿真中的几个问题

讨论了异步电动机定子绕组为Y形接法时,相电压参考点的选取对Simulink建模、系统运行性能以及对运行参数(相电压有效值、电动机输入功率、功率因数)仿真测量的影响.并分析了异步电动机定子绕组为Y形和△形两种接法情况下,SPWM逆变器-异步电动机系统Simulink模型的差别,通过仿真比较了两种接法下的运行性能.     

一种通用的异步电动机仿真模型

从异步电动机动态数学模型出发，建立了异步电动机在任意同步旋转坐标下的仿真模型，该模型具有精度高、稳定性强，且与电机参数无关；仿真过程中，电机内部状态变量的初始值可以任意设定，并能够计算出几乎所有的电机物理量及其动态变化过程。因此，该模型可以方便地用于对变流装置、电动机及交流传动系统的稳态、动态过程研究。     

大跨径波形钢腹板组合梁桥异步施工技术研究

波形钢腹板自承重异步施工是针对波形钢腹板组合梁桥的一种新型施工工艺,为了解该施工方法的优势并推广其应用范围,先从施工作业面、挂篮构造及受力性能等方面将该施工工艺与传统悬臂施工方法进行对比,对比结果表明,该新型施工方法具有挂篮构造简单、用钢量小、材料利用率高、工期短及施工稳定性好等优点。 再以浙江省宁波市奉化江大桥施工工程为例,给出其主要施工流程及施工注意事项,也为同类工程施工提供技术借鉴。     

判决反馈近似解相关双速率异步CDMA接收机性能的分析

目前对双速度多用户接收机的研究主要是在同步情况下，运用解相关的方法来实现由于需要进行矩阵求逆运算，运算复杂度较高，实验困难。本文基于单速率近似解相关的方法，利用多速率的特点，提出一种用于双速率的异步CDMA系统的判决反馈近似解相关接收机，对高速用户而言，其效果等效于近似解相关，而用户利用了高速用户的可靠判决反馈，性能明显提高。通过计算和仿真，分析了高速用户和低速用户的误码率。     

新车·速递

<正>宝马i3/i8正式上市2014年9月21日,宝马汽车在北京举行了i3和i8两个车系的上市发布会,其中i3分为纯电动车型和增程式车型,而i8则为插电式混合动力车型。宝马i3豪华型售价44.98万元,i3增程型售价51.68万元,i8售价198.80万元。宝马i3定位于城市代步小车,与常规A0级车型大小相当,长、宽和高的尺寸分别为3964mm、1768mm和1555mm,轴距为2570mm,并拥有200L左右的行李箱空间。动力方面,宝马i3装配了由三星提供的22k Wh电池组,其搭载的电动机最大功率125k W,最大转     

是时候改变啦 雷克萨斯CT200h

没有人打心眼里就想对混合动力汽车说"不",只是曾经过低的性价比和后续未知的保养费用让他们举棋不定。但是,随着雷克萨斯CT200h的出现,一切都是时候改变啦。     

新能源染“绿”赛场

随着大气污染,全球气候变暖等问题日益突出,赛车界刮起了环保风潮。     

汽车不可思议(连载十八)

62随速助力转向有什么好处?随速助力转向就是指转向助力大小可以随车速变化而变化的转向。传统助力转向有个缺点。在低速时(如停车入库等)转向盘较为轻盈,为驾驶人带来不少方便,但在高速行驶时往往会因转向盘太轻盈而造成方向不稳定,稍一动转向盘便可能出现危险。因此,从安全考虑,高速行驶时,转向盘最好沉点,没有助力或助力小