三维植被网植草护坡在高速公路边坡中的试验及应用

针对易发生崩塌、泻溜的砂性土质坡面和半风化的石质挖方边坡,新台高速公路的边坡防护进行了三维植被网植草护坡试验,草种选用百慕达和百喜草。对成型边坡及时支护,是一种效果理想、造价相对低廉,同时能有效改善公路景观的护坡方法。     

声学多普勒流速仪(ADCP)“旁辨”区数据处理方法的探讨

声学多普勒流速仪(ADCP)是目前世界上最为先进的河流流速流量实时测量设备,文中通过对其“旁辨”区进行讨论,结合实测数据利用线性相关理论求得ADCP“旁辨”区中的流速值。     

非缓坡非均匀流场中多向不规则波传播数学模型的建立

根据线性波动的叠加原理和波浪方向谱理论,在文献[1]的非缓坡非均匀流场的规则波基本方程的基础上,推导出了非缓坡非均匀流场中的多向不规则波传播变形的偏微分方程,并使用有限差分方法建立了数学模型。该模型避开了求解波动势函数的困难,直接求解波动能量的空间分布,可采用简单的有限差分数值方法求解,对空间步长没有限制,适合非缓坡复杂地形及存在流场的情况下大面积波浪场(波高和波向)的计算。     

客车车身三维计算机造型设计及模型制作

介绍客车车身的三维造型开发技术——利用UG软件对车身三维计算机模型进行分块及编程，在数控铣床上加工出客车车身1：1泡沫模型。     

三维技术在船舶结构生产设计中的应用

以某滚装型船舶首门、首总段结构整体建造工艺设计过程为例，结合应用CADDS5三维设计软件和相关的软件系统进行该船首门、首总段结构三维模型设计、通道装置间的运动分析仿真、首门装配工艺数据计算以及工艺工装设计方面的应用，介绍三维设计技术在复杂船舶结构生产设计中的应用方法。     

船舶电气三维设计系统软件开发(摘要)

引进CADDS5软件以来,经过了几型产品的三维生产设计。根据暴露的主要问题,提出需要完成如下开发任务:(1)建立一套手工输入原理图数据的方法。模拟CADDS5软件绘制系统原理图,将系统原理写入数据库的过程,直接将系统原理数据插入数据库;(2)改善数据库操作界面,使界面更友好;(3)设计数据库数据与CADDS5模型数据接口,使电缆数据、电缆通道、电缆支架数据相互匹配;(4)解决主干电缆布置速度慢的问题;(5)修改电缆数据流程,使数据库中电缆数据更准确,信息更全面;(6)直接从数据库中出各种类型的报表、电缆清册、电缆拉敷册、取样电缆管清册、电…     

OADDS5三维管系支架建模出图程序设计

主要介绍了CADDS5三维设计管系支架建模、出图的程序设计方法。为我厂三维设计管系支架建模、出图在船舶三维生产设计中的应用打下一定的基础。     

三维机织热塑复合材料的制作与性能

设计了一种以包芯编带纱为中间体制作三维机织热塑复合材料的方法.对复合材料的空隙率、拉伸、弯曲性能进行了实验和分析.研究表明,包芯编带纱既能满足热塑树脂的均匀渗透,又具有良好的三维织造性能;三维机织热塑复合材料的刚度较低,预拉伸工艺可以显著提高复合材料的拉伸刚度和弯曲刚度.