浅谈水泥混凝土路面裂缝的防治

水泥混凝土属于半刚性半刚性质的施工材料,具有很好的稳定性和耐用性,被广泛的运用于各种公路、桥梁、房屋等建筑施工中。但是由于水泥混凝土会受到各种因素的影响,导致混凝土路面的产生。分析混凝土路面裂缝产生的原因,并提出有效的防治方法。     

足尺路面沥青层疲劳性能试验研究

由于室内和现场条件存在的差异,室内试验建立的沥青混合料疲劳方程并不能直接应用于路面的设计和评估。该文通过对5、10和15 cm共3种不同沥青层厚的足尺级配碎石基层沥青路面进行ALF加速加载试验,采集路面温度、路表裂缝、FWD弯沉、沥青层底应变等数据,得出现场足尺路面裂缝发展规律及沥青层疲劳寿命。综合考虑沥青层底应变、模量受温度的影响,并结合室内研究成果,采用累积疲劳损伤方法分析得出现场足尺加载的疲劳修正系数,总结出系数与沥青层厚度的关系。     

水泥混凝土路面裂缝成因及防治措施

裂缝是水泥混凝土路面面板时常发生的一种损坏形式。裂缝产生后逐渐扩大直至路面面板破坏。本文分析了裂缝产生的不同形式和原因，阐述了预防裂缝破损产生的措施和治理方法。对水泥混凝土路面设计、施工与养护具有一定的参考价值。     

AVEVA和 ETAP签署协议加强合作

英国剑桥电：AVEVA和ETAP签署了一项合作协议。根据这项协议，双方将联合开发用于AV E VA Electrical？与ETAP电力系统企业解决方案之间的软件接口。新接口将首次为电气工程人员提供一个能够实现全方位数据验证的统一双向通讯环境，包括从设计和网络验证到三维可视化数据。这个接口提供的功能将帮助各类炼厂、电厂、船舶和海工等行业复杂电气设施提供高效设计、开发和施工。     

浅谈水库大坝水工混凝土裂缝病害及防治技术措施

产生水库大坝水工混凝土裂缝的原因有很多,在施工过程中进行有效预防与相应的控制措施是最有效的方法,本文就水库大坝水工混凝土防裂施工的主要技术措施与方法进行有益探讨。     

水泥稳定碎石基层裂缝成因分析及防治

水泥稳定碎石基层作为半刚性基层的主要代表之一，在公路建设尤其是高等级公路建设中得到了广泛的应用。主要原因是水稳基层具有强度高、板体性及水稳性好的优点，符合”强基薄面”的设计思想。与此同时，水稳基层自身具有刚度较大，其抗收缩变形能力较差的特点．在温度骤降、水分减少等外因作用下，极易产生收缩。这种收缩易使水稳基层产生收缩裂缝，     

农村公路水泥路面裂缝产生的原因及预防措施

结合广西农村公路水泥混凝土路面的施工,分析了农村公路水泥路面裂缝产生的原因,提出了施工中对农村公路水泥混凝土路面裂缝的补救办法及预防措施。     

公路CAD系统三维设计方法

结合样条函数提出了公路三维设计方法。以此方法作为公路ＣＡＤ软件开发的数学基础，能够表达公路三维实体，便于公路表面三角网的建立，为公路ＣＡＤ软件开发提供了一条思路。     

预应力混凝土构件施工的裂缝及预防

预应力混凝土构件在桥梁中已被广泛应用.就构件在施工中容易出现裂缝和孔道堵塞等问题提出了合理的预防措施.     

新型刚接空心板桥梁应用与技术指标分析

结合传统铰接空心板存在的不足及病害,介绍了新型预制装配式刚接空心板,并针对S7公路工程20 m跨径的刚接空心板进行了结构分析。此外对三种空心板进行了技术指标对比。