全文获取类型
收费全文 | 3598篇 |
免费 | 113篇 |
专业分类
公路运输 | 1022篇 |
综合类 | 1180篇 |
水路运输 | 1031篇 |
铁路运输 | 449篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 77篇 |
2022年 | 111篇 |
2021年 | 103篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 110篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 69篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 97篇 |
2014年 | 130篇 |
2013年 | 130篇 |
2012年 | 155篇 |
2011年 | 194篇 |
2010年 | 173篇 |
2009年 | 219篇 |
2008年 | 204篇 |
2007年 | 204篇 |
2006年 | 185篇 |
2005年 | 179篇 |
2004年 | 161篇 |
2003年 | 159篇 |
2002年 | 125篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 82篇 |
1999年 | 71篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 70篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3711条查询结果,搜索用时 869 毫秒
171.
预应力高强混凝土梁极限承载力分析 总被引:18,自引:1,他引:18
针对高强混凝土材料力学行为的特殊性,考虑材料非线性的影响,通过将普通钢筋均匀“涂抹”于混凝土中,建立综合本构关系矩阵,将由此形成的普通钢筋与混凝土匀质材料整体离散为实体单元,并将预应力钢筋离散为独立的一维单元,用有限元法对预应力高强混凝土T型梁进行了极限承载力分析研究,给出了梁受力全过程矿.厂曲线,分析了其受力变形和破坏特点。为方便结构工程师参考,还对影响预应力高强混凝土梁极限承载力的主要结构参数(配筋率、高跨比等)进行了分析计算,推荐了这些参数的合理取值范围。 相似文献
172.
预弯组合梁非线性全过程分析方法 总被引:7,自引:0,他引:7
采用材料非线性本构关系研究预弯组合梁的受力行为,建立预弯组合梁从预弯钢梁加荷到结构破坏的非线性全过程分析方法。利用该方法可以对结构的各受力阶段进行模拟计算,得出各阶段预弯钢梁、一期混凝土、二期混凝土的应力和结构变形,并能计算出预弯组合梁的开裂荷载和极限破坏荷载。该方法突破了日本学者提出的以弹性分析法为基础的预弯梁计算理论。利用该方法已完成了十余座预弯组合梁桥的设计分析,取得了良好的计算结果。 相似文献
173.
174.
老路拓宽沉降规律ANSYS有限元分析 总被引:10,自引:0,他引:10
通过分析老路拓宽工程中差异沉降研究的现状,指出了目前计算方法的不足。结合通用有限元程序AN SY S,运用粘弹性材料来模拟土体的非线性,对老路拓宽工程进行了非线性有限元分析,总结了差异沉降的规律,并依据计算结果对老路拓宽的设计提出了建议。 相似文献
175.
176.
在考虑箱梁翼缘正应力的剪滞效应和结构竖向挠度的几何非线性影响前提下,依据势能变分原理,推导了薄壁曲线箱梁的非线性控制微分方程,并采用样条配点法和Newton-Raphon迭代法进行求解。算例计算表明,本文结果与有限条的解吻合较好,但本文的方法更经济、简单、实用,可推广于变截面、变曲率薄壁曲线箱梁的计算。 相似文献
177.
高建红 《内蒙古公路与运输》2006,(2):35-38
阐述了沥青路面所用材料的分类及基本特性,介绍了国内沥青路面结构非线性分析的现状,给出了各类材料在路面受力分析中所用的本构关系,说明了沥青路面结构非线性分析的重要意义与广阔前景。 相似文献
178.
179.
级配碎石材料模量低,具有非线性的应力应变特性.将级配碎石层放置于半刚性底基层沥青路面后结构的受力形式发生了改变.通过使用KENLAYER程序对这一结构进行了受力计算.分析了结构的破坏类型并对结构的设计指标以及合理的结构设置提出了建议. 相似文献
180.
陈明晓 《广东公路勘察设计》2006,(1):1-10
本文以某一滑坡为研究对象,运用有限元强度折减法分析其在天然状态、降雨入渗及初步拟定的处理方案等不同工况条件下的稳定性,搜索各工况条件下滑坡的滑动面及求取其安全系数,并与勘察得到的滑动面进行分析对比,说明该方法适用于具垂直分带性风化层特点边坡的稳定性分析,且该方法能够模拟边坡岩土体与支挡结构的共同作用。 相似文献