PLC在沥青混凝土摊铺机行驶控制系统中的应用

结合摊铺机行驶系统的功能要求及PLC的特点，完成了控制系统的硬件设计和软件设计。对其速度闭环控制，引入了PID校正环节，根据控制系统模型动态仿真试验，确定了PID参数。通过PLC模拟试验，初步证实了控制系统设计的可行性和合理性。     

填石路基振动压实试验

通过选择压实设备来提高填石路基施工质量，探讨了施工过程中压实机具、铺层厚度、碾压遍数及沉降量等因素的相互关系以及影响填石路基施工质量的主要因素，为合理有效的填石路基压实工艺提供了依据。     

二灰稳定风积沙强度的试验研究

通过室内试验，分析研究沙漠筑路时用石灰粉煤灰稳定风积沙作为基层的强度，结果表明二灰稳定风积沙能满足路用要求。     

我国沥青路面基层的现状与发展趋势

通过对我国沥青路面基层发展及使用现状的分析，重点总结了当前大量使用的半刚性基层的成功与不足，继而对两种近期出现的新型基层结构进行了分析，并与半刚性基层对比，对当前基层发展趋势阐述了自己的看法。     

国内外路面快速检测技术的现状与发展

对国内外路面快速检测技术及检测数据处理技术的现状及发展动态进行了介绍与评述，并对国内公路工程检测技术存在的问题提出了建议。     

旧沥青路面冷再生机械施工及成本评价

随着旧路改造任务的加重，沥青路面就地冷再生技术已被越来越多的公路养护部门所重视，通过河北省在旧沥青路面冷再生机械的施工实践，介绍了就地冷再生的施工原理，分析了其适用范围和优点，给出了常用的施工方案，对施工成本进行了分析。     

沥青路面冷铣刨-热摊铺机械化养护中机械设备的配置

分析了高等级公路沥青路面冷铣刨－热摊铺机械化养护施工工艺的特点，以及施工中机械设备的配置办法和原理。     

新型材料"沥再生"的试验及应用研究

济青高速公路 1993年 11月通车至今 ,已有 9年时间 ,期间受气候环境、重载车辆特别是超载车辆显著增加等状况的影响 ,给沥青路面带来了严峻考验。路面的部分技术指标已达不到设计要求 ,主要表现为平整度、摩擦系数等与通车初期存在着较大差距 ,路面出现了一系列病害 ,其中最普遍的是细小裂缝等病害。由于这些大小不一的裂缝致使路面产生了程度不同的水破坏 (降水透入路面结构层后 ,路面产生的早期破坏现象 ,表现为唧浆、坑槽等病害 )。水破坏速度很快 ,是路基路面的主要破坏因素之一 ,其次是路面的抗滑能力降低十分明显。针对这些情况 ,为了…     

SMA复合路面在重交通量旧路改造中的应用

该文介绍了SMA复合路面在107国道深圳段改造中的应用。使用结果表明：SMA改性沥青具有优良的路用性能——高耐久性和高抗永久变形能力，能有效防止车辙，优良的低温稳定性，较好的高温稳定性，防止开裂，良好的路面排水性能，路面不易积水，降低路面噪声及反光，能较好地适应重交通量行车需要。     

土工布在复合路面中的应用

本文通过土工布在复合路面中应用的工程实例，阐述了土工布防反裂缝的设计方法和土工布选用的技术要求。