底蕴初显,X世代

作为上汽大众首款定位于MEB平台的中型纯电SUV,令市场期待已久的ID.4X车型在节前正式公布了全系5个配置版本的售价区间:199888-272888元。根据车型配置和续航里程的区别,ID.4X共分为纯净版、纯净长续航版、极智长续航版、ID.初见版和劲能四驱版。     

上汽集团自主品牌荣威SWOT分析

利用SWOT方法对上汽集团自主品牌荣威从优势、劣势、机遇和威胁4个方面进行了分析，探索荣威品牌的发展策略。     

微型车产品发展趋势分析

在微型车市场上，第一阵营由上汽通用五菱、长安汽车、哈飞等三家组成，第二阵营由东风小康、昌河、一汽佳宝等公司组成，第三阵营则由新进入的奇瑞、海南马自达和重庆力帆等组成。这些微型车厂家的产品在技术上相互借鉴，但各有特色，本文通过几个代表厂家的产品来分析微型车产品的现状。     

商用车

一汽与四川民企首次合资造客车；上汽通用五菱启动出口战略印尼有可能成为第一站；[编者按]     

硬汉丈量边关 荣威W5滇越边境之旅

这是一段特殊的旅途，去寻找一段遗失的记忆。4天里，荣威VV5穿越在滇越边境的连绵群山，在这块浸润着热血的土地上。向不朽的英灵致敬，向坚守国门无怨无悔的子弟兵致敬。在这条千里国境线上，荣威VV5以丈量的方式回顾历史，用担当造就英雄气概。     

2020年上汽大众途岳行驶中方向跑偏

车型:配置CST1.4T发动机。VIN:LSVUH6B22LNxxxxxx。行驶里程:2400km。故障现象:客户反馈该车跑一次长途回来后,发现方向跑偏。故障诊断:笔者接车后首先和技术人员试车,试车过程中发现该车存在的故障现象:一足保持车辆轮胎在直线行驶时,方向盘没有居中,而是往左偏转。     

X哲学 试驾上汽大众途观X

一款消费品如何精准地找到客户,得益于对于消费群体的细分和消费心理的把控,所以,无论是快消品的手机电脑,还是大宗消费品的汽车,都开始了细分化,但是如何细分却是一门学问,因为很多消费需求会隐藏在已有的观念里,需要厂家主动引导,通过出色的产品力挖掘用户的深层需求,在汽车领域,跨界是一个很好的解决方案。     

“宝”剑出鞘——上汽通用五菱宝骏730

外形“轿车化” 上汽通用五菱宝骏730和五菱宏光虽然都定位于7座MPV，但是前者的外观设计更加偏向于轿车化，而后者把它归类为微面是否更加合理些？不管怎么样，宝骏730的外形设计看起来更像是一台诸如别克GL8这样的正统MPV车型。     

上汽通用五菱 宝骏630 伙伴

宝骏630希望用富有亲和力的外表，实用的配置和空间，以及兼顾舒适性的驾驶感受，成为你生活中一位忠实可靠的伙伴。     

上汽通用五菱欲西部建厂扩能

上汽通用五菱正在谋划异地投资建厂，新工厂有望落户西部，目前已开始在成都和西安之间进行筛选。选择异地建厂主要是迎合上汽通用五菱拓展三四线城市的发展战略。“有利于贴近区域用户”，除了成都和西安当地政府积极支持外。两地具备的汽车资源优势也是上汽通用五菱所看重的。据了解。新工厂将不只是微车生产基地。今后也可能发展为宝骏等乘用车产品生产基地。