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在微型车市场上,第一阵营由上汽通用五菱、长安汽车、哈飞等三家组成,第二阵营由东风小康、昌河、一汽佳宝等公司组成,第三阵营则由新进入的奇瑞、海南马自达和重庆力帆等组成。这些微型车厂家的产品在技术上相互借鉴,但各有特色,本文通过几个代表厂家的产品来分析微型车产品的现状。 相似文献
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夸张的“大嘴”,耸直怕“背脊”以及一双炯炯有神的“大眼睛”,外形彪悍是我对荣威550的总体形象。面外观线条细腻,内心却激情澎湃,以足让众人为其“内秀”的一面倾倒,“梦幻”二字来形容09款思域的内部也并不为过。这一外一内给人的反应印象,亦动,亦静。 相似文献
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上汔通用五菱Spark自从在上海国际车展上亮相以来,就一直牵动着人们的关注,其间的侵权风波,举办技术解读会,以及上市日期的一延再延,无疑吊足了大家的胃口。本刊从9月开始就为预留版面,直到新年的脚步临近了,Spark才真正地撩开了神秘的面纱,接受我们的测试,迎接市场的考验。 相似文献
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想必若干年前英国人在设计之时,便把这种低调朴实,略带学院风格的感觉融入进它的基因,直到上汽收购了罗孚,也一脉相承了下来,使得在众多张扬奢靡的汽车设计风中,保持了自己一贯的态度。车标上那两只略带桀骜的狮子,仿佛也是在坚守着这一份执着。那是一个六月细雨的午后,我驾驶着这辆荣威350,缓缓驶入了校园。落下车窗,让湿润的风抚摸脸颊,脑子在构思这期走出校园、有关毕业的专题该如何下笔。车行驶在绿树草地间,斑驳的树影打在挡风玻璃上。 相似文献
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外形“轿车化” 上汽通用五菱宝骏730和五菱宏光虽然都定位于7座MPV,但是前者的外观设计更加偏向于轿车化,而后者把它归类为微面是否更加合理些?不管怎么样,宝骏730的外形设计看起来更像是一台诸如别克GL8这样的正统MPV车型。 相似文献
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<正>诺贝丽斯在2014年中国国际铝工业展览会上展示了公司新一代更轻、更节能高效以及低碳的汽车铝板解决方案。日前,全球领先的铝压延产品制造商及铝回收利用的领导者诺贝丽斯在2014年中国国际铝加工论坛上深入阐述了铝在推动汽车生态设计上课发挥额重要作用。诺贝丽斯中国区董事总经理兼亚洲汽车 相似文献