二OO五年上海港经济运行报告

一、洋山深水港一期码头顺利开港。标志着上海国际航运中心建设已迈出了坚实的一步。港口综合实力进一步提升 2005年12月10日，举世瞩目的洋山深水港区一期码头正式顺利开港营运。开港首月即已开通了65班欧洲航线，世界各大班轮联盟公司争相投入运力。最新统计资料显示，目前靠泊洋山港区的船型载箱量基本是6500～8500 TEU的超大型集装箱船。     

美国城市公交运输发展经验借鉴

对美国公路设施、公共交通运输等现状、特征、营运状况及存在的问题进行了系统研究,总结了可供我国城市公共交通发展借鉴的经验。     

一航院承担的大连北良有限公司粮食码头获2005年度交通部优秀工程设计一等奖

交通部2005年度部级优秀工程勘察设计奖评选工作日前结束，经评审，中交第一航务工程勘察设计院承担的“大连北良有限公司粮食码头”工程设计获2005年度交通部优秀工程设计一等奖，并被推荐申报国家优秀金奖。     

上海将投资120亿元在崇明兴建新水源地

为了缓解上海日益增长的用水需求，确保这座特大型城市的饮用水安全，上海将于“十一五”期间投资120亿元在崇明岛青草沙新建水源地，从而将全市日供水能力提高到1260万m^3，并形成“多源多库”联动的供水格局。     

强化品牌形象,黄海引领公交客车新潮流

丹东黄海汽车有限责任公司此次携5款新品,参加2006世界客车博览亚洲展览会。展品有刚从德国M A N引进的2辆世界顶级公交车DD6188MBRT客车和DD6128M低地板城市客车;有黄海在国内率行推出的多功能(MPB)客车的第二代产品DD6119K60;有在刚刚结束的“2006年北京城市车辆春季展示会”     

亨内基丸加聚氨酯机械技术（上海）有限公司成立

为满足区域市场日益增长的需求并提供更为高效的客户服务，拜耳材料科技下属公司，聚氨酯处理技术行业专家德国亨内基股份有限公司日前在中国成立一家服务中心。     

H3．00DX型内燃平衡重式叉车

H3.00DX型内燃平衡重式叉车是上海海斯特叉车制造有限公司生产的新产品,动力为日本 MAZDA公司生产的HA型发动机,工作油泵为天津岛津公司所生产,转向机构为横置油缸液压转向,行走系统配置SN公司生产的变矩器及驱动桥,产品的行走电机为交流电机。     

我公司精心装修上海峰会使用的“群子兰”号游船受到有关单位的好评

6月28日，上海轮渡公司总经理等一行，专程来我公司送上一面“精心装饰，为游船添彩；喜迎峰会，为祖国争光”的锦旗，以感谢沪东中华造船（集团）有限公司，精心组织、精心施工，在较短的时间内圆满完成上海合作组织峰会使用的“君子兰”号游船所作的无私奉献。公司党委书记段凤双等领导会见了上海轮渡公司总经理等一行。     

《汽车工程》征稿启事

2005年12月4日，《汽车工程》第一届理事会在上海召开，17个理事单位除燕山大学外全部到会。会议同意《汽车工程》编辑部的工作汇报，并提出了许多重要的意见和建议。会议充分肯定了《汽车工程》杂志的办刊方向和学术地位，希望保持现有的学术特色，适当增加自主创新和实用性较强的企业方面的文章。并建议立即成立第二届理事会，适当扩大理事单位。会议对《汽车工程》2006年改为月刊表示支持。