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141.
第二次上海市综合交通规则简介(下)   总被引:1,自引:0,他引:1  
《交通与运输》2002,(3):4-6
  相似文献   
142.
《上海地方交通》2005,(1):45-46
上海出现了民营经济向“联合体”发展的良好态势。众多民营企事业单位以母子公司为主体,通过投资及生产协作等多种方式共同组成民营企业集团。上海市统计局最新统计报告显示,上海民企集团目前已达136户,占全市企业集团总数的42.6%。  相似文献   
143.
《中国船检》2005,(12):63
中国船级社2005年11月23日下发“关于执行IACS统一解释UI LL72的通知”的通函,全文如下国际船级社协会(IACS)理事会近期通过了对1966载重线公约附则,载重线核定规则第27(3)条的统一解释UI LL72。将该文件附于本通函后供使用。  相似文献   
144.
马武 《科技交流》2005,35(2):72-74
结合上海轨道交通6号线高架桥梁设计,介绍了轻轨连续桥梁的设计情况,为今后同类桥梁设计积累了一定经验.  相似文献   
145.
1 问题的提出 营口港煤炭装卸公司所使用的自动卸船设备由移动漏斗、皮带机、斗轮机、装车机及中央控制室组成.其设计时速为:皮带机2.5 m/s,斗轮机3.15 m/s;设计能力为每条线堆料1 800 t/h,取料1 500 t/h.其中3#、4#斗轮机、5#-3、5#-4皮带机除参与接卸煤船和通过装车机装火车外,还担负着向华能营口电厂供应煤炭的作业任务.  相似文献   
146.
冯艳 《时代汽车》2006,(12):85-85
位受瞩目的第十二届上海国际汽车工业展览会(简称:2007上海国际汽车展)将于2007年4月22日至28日在上海新国际博览中心隆重举行。以“人,车,自然的完美和谐”为主题的2007上海车展将以14万平方米的超大规模,再度吸引全球各大汽车公司的广泛关注和积极参与。  相似文献   
147.
高速磁浮工程线路平面缓和曲线线型选择研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
德国常导高速磁浮系统的线路平面缓和曲线采用正弦型,但研究过程中是以钢轨道梁和定子径向布置为基础条件的;上海磁浮示范线大量采用了钢筋混凝土轨道梁,定子排布采用了以直线拟曲技术。因此,在上海线以直拟曲技术的基础上,对三次抛物线型和正弦型两种缓和曲线进行了对比分析研究,提出了采用三次抛物线型缓和曲线的建议。  相似文献   
148.
149.
范军  马武 《汽车运用》2005,(5):47-48
近日,65355部队针对某新车型装备部队后出现的驾驶员及技术人员对车辆性能不了解、操作不规范、在使用中车辆往往出现人为的损坏使车辆的完好率、保障能力降低等问题,改变以往“以我为主”的人才培训思路,聘请地方军品维修服务站技术人员来队培训。通过理论讲解、示范教学、疑难会诊、上训练场、下车间等多种培训方法,广泛进行了驾驶、  相似文献   
150.
根据桩基承台的设计与计算,兼顾理论分析、计算方法和实际,提出在计算承台内力即桩顶反力时,应合理选用计算方法及适用条件。  相似文献   
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