为实现"五三一"战略目标迈向世界第一造机方阵

近年来我国船舶工业保持强劲增长势头,低速柴油机需求非常旺盛,在国家<船舶工业中长期发展规划>和集团公司"五三一"战略目标的指引下,沪东重机制定了宏伟的战略规划和目标,通过实施一体两翼发展战略、向先进的生产模式转变、推进质量自主管理、管理上积极开展BPS活动、提供周到的客服保障、创建和谐企业文化等多项举措,支撑公司2015年达到生产船用低速柴油机产量373万kW(500万hp)、船用主机配套本土化率85%的战略目标.     

甲板上浪2D数值模拟与试验研究

基于VOF法,采用动边界造波,对规则波中的浮体甲板上浪进行了2D数值模拟.得到了在不同倾角下甲板上浪的波形时历.基于PIV和浪高仪测试技术,在波浪水槽中对浮体在规则波中的甲板上浪进行了试验,得到了上浪水在甲板上的水位高度及波浪沿船首爬行、变形、破碎的过程.计算结果与试验结果进行了对比,验证了数值计算的可行性.     

摩托车发动机的启动与熄火

为确保摩托车的行驶安全和发动机能够顺利启动着车。摩托车用户在启动发动机之前。应完成摩托车出车前的技术检查项目，技术检查中如果发现异常现象，应立即着手进行排除，决不能使摩托车带着故障上路行驶。以免发生不便和危险。经检查确认各项目符合摩托车行驶要求以后。再进行启动。     

大跨度上承式钢管混凝土拱桥设计研究

研究目的:大跨度上承式钢管混凝土拱桥,结构受力复杂.结构形式和施工方法的选择对拱肋受力、桥上无缝线路设计、列车行车安全性和平稳性有较大的影响.因此,本文对此进行研究探讨.研究结论:上承式拱桥是跨越山区河流、深谷的合理桥式.通过对某线黄河特大桥上承式钢管混凝土拱桥的设计研究,得出如下结论:(1)拱肋截面形式、拱肋横倾角及拱上建筑主梁跨度、支墩顶支座布置方式等有关设计参数对无缝线路、车线桥动力性能影响的计算研究结果;(2)拱肋矢跨比及拱轴系数、钢管拱架设方案、管内混凝土灌注顺序选对拱肋应力影响的研究结果;(3)形成了一整套上承式铁路拱桥设计研究的新思路、新方法.     

新能源车规划征求意见 低速电动车或被放行

据了解，由工信部研究制定的《十二五节能与新能源汽车产业发展规划》讨论稿（一下简称《规划》）已经下发到相关专家、研究机构和汽车企业手中，其中引人注意的一点是，低速纯电动车将作为鼓励发展的新能源汽车种类之一，被获准上路行驶。据悉，在《规划》中．低速纯电动车将被归为“电驱动车”，与纯电动车、插电式混合动力等并列作为重点来发展。     

水翼船翼柱自位球轴承与衬套配合的研究

将水翼船翼柱衬套外圆面设计成圆锥面,有利于工作状态时,翼柱自位球轴承球体内孔与衬套之间保持均匀的间隙,使润滑充分,磨损减少。     

风则江廊桥的设计与施工

介绍绍兴市风则江廊桥的设计与施工,该桥的桥型特点,重点介绍本桥的设计思路与施工方法,为同类型桥梁的设计与施工提供借鉴.     

翼开式厢式货车

针对现代物流运输发展的需求，介绍了翼开式厢式货车的结构及性能特点，并对目前存在的的关键技术问题及推广应用方面提出了建议。     

大跨度预弯组合梁施工技术与应用

预弯组合梁是近年在国内采用的新梁型，已经在许多小跨度桥上成功应用，在大跨度桥上也开始付诸实践。结合预弯组合梁的特点和施工实践，对上海市莘奉金高速公路北段立交桥40m大跨度预弯组合梁的施工技术进行分析，说明预弯组合梁在城市桥梁建设中具有广阔应用前景。