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361.
362.
为了检验交通与活动场所之间关系, 建立了房主与移动家庭之间的谈判模型, 得到并证明了城市每个小区每期房价的Nash均衡价格。通过模糊效用估计, 获得候选小区集, 在候选集上采用非协作博弈的混合策略, 提出谈判机制混合策略选择居住地一定存在均衡解, 通过构造函数, 利用Brouwer不动点定理进行证明, 并设计了求解谈判机制模型的算法。算例结果表明: 道路5-8改善后, 通勤目的地5、B的移动家庭选择小区8的家庭数由0变为446, 通勤目的地A、B的移动家庭选择小区9的家庭数由460变化为601。可见, 交通的改善影响居民居住地的选择。 相似文献
363.
364.
本文通过在青藏高原昆仑山垭口一带针对不同的地质条件,采用不同型号规格的旋挖钻机进行桥梁钻孔灌注桩基础的成孔施工,对旋挖钻机在多年冻土区的施工进行经验总结. 相似文献
365.
对折线墙背上主动土压力和挡土墙稳定状态的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
基于土的塑性极限分析理论,考虑墙后为无粘性填土的情况,对折线型挡土墙背上的主动土压力和挡土墙抗倾覆稳定状态等进行了较为系统地研究。综合挡土墙上的最大主动土压力和最小抗倾覆安全系数两方面的研究,认为折线挡土墙背优化的H1/H值在0.5左右为好。 相似文献
366.
汪达成 《重庆交通学院学报》1999,18(1):131-134
证明了H-空间中几个新型非空交定理,作为应用,我们得到了H-空间中几个向量值极大极小定量和不动点定理,并研究了抽象经济平衡问题,结构包含文「1-3」中相应结果为特例。 相似文献
367.
郭永强 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2000,14(6):13-15
在模糊内积空间的极小化向量定理基础上,给出了向量拟模糊正交定义,并在模糊内积空间中证明了投影定理. 相似文献
368.
针对陕重汽公司车身厂装焊车间自行葫芦小车上限装置存在的问题进行分析,提出改进措施,实施后有效降低了故障率,提高了设备运行的可靠性。 相似文献
369.
《中外公路》2021,41(4):27-31
基于极限分析上限法,对考虑空间变异性的地基极限承载能力进行上限有限元分析;空间变异性的引入形式采用黏聚力随深度线性增大和黏聚力按高斯随机场分布两种方法进行;在OptumG2中考虑两种模式的参数变化模式并进行建模分析,得到两种模式下不同土体参数的变化情况对地基承载力的影响规律。分析结果表明:土体的内摩擦角、外加超载、黏聚力均值和土体重度,其中任一参数值的增大,均会导致地基极限承载能力的增大;当保持黏聚力的均值不变时,均质条件下的地基承载力较土体黏聚力随深度线性增大时大,且变化梯度越大,相应的地基承载力越小;对于土体黏聚力呈高斯随机场分布的情况,地基承载力计算结果的平均值、最小值和最大值随黏聚力均值的增大不断增大,且随机场参数的变化也会对地基的极限承载力产生影响。 相似文献
370.
7)基底换填措施(见图37) 在挖方地段或填土厚度达不到最小设计高度的低路堤地段采用.对于不满足最小设计高度的低路堤及路堑段基底进行换填处理,换填厚度为天然上限的1.4倍. 相似文献