槽喷混凝土技术在开挖软弱围岩隧道中的应用研究

针对当前在软弱围岩隧道施工中爆破加挂网立拱架喷射混凝土技术存在的缺点,提出槽喷混凝土技术和理论计算方法.槽喷混凝土技术具有可控性好、减少喷射混凝土回弹量、对围岩扰动小等优点,可产生较好的经济效益.     

基于有限单元法的转辙器扳动力计算软件开发及应用

在考虑道岔扳动力各种影响因素的基础上,以大型有限元软件ANSYS为计算平台,利用其自有的APDL语言进行二次开发,编制了转辙器扳动力计算软件。实现了各种道岔转辙器部分扳动力、反弹力、不足位移及轮缘槽宽的计算分析功能,为各种道岔转辙器的转换设计提供了理论指导。     

沟槽栅IGBT深槽工艺研究

基于Lam 4420反应离子刻蚀(RIE)设备和Cl2气体开发了适用于沟槽栅IGBT的深槽等离子刻蚀工艺。通过调整HBr、O2和SF6等添加气体含量得到了无底切、底角圆滑、槽壁斜度3°左右、深度6μm的沟槽;通过系统优化气体流量、气压、电极间距和RF功率等工艺参数,得到了5%的硅片内不均匀性,刻蚀速率可达800 nm/min。在完成CF4/Ar刻蚀和牺牲氧化等后续工艺后,槽型得到进一步改善。     

深水钻井隔水管磨损评估及保护措施分析

结合两起深水钻井隔水管磨损事故后果分析,对钻杆转动造成的隔水管磨损机理进行了探讨和定量评估.分析了底部挠性接头角度、深水海流对隔水管磨损的重要影响,探讨了相应的改进措施,并介绍了两种磨损减缓装备可供选用.     

槽型轨道清洁车行进速度和滚刷转速关系研究

针对现代有轨电车轨道清洁的需求、国内外清洁车发展现状以及槽型轨的特殊结构,介绍一款多功能槽型轨道清洁车,简要介绍清洁车的结构组成和工作原理。建立清洁车行进速度和滚刷最小转速的数学模型,并通过虚拟样机的方法,以块状颗粒模拟污物,对3种清洁车行进速度和其相应的最小滚刷转速,进行滚刷对污物的清扫仿真实验,并分析滚刷转速和清洁车行进速度2个因子的影响。实验证明,使用该数学模型可以使滚刷转速和清洁车行进速度相匹配,当清洁车行进速度在14~30 km/h,滚刷转速n在100 r/min以上时,颗粒抛射高度较高,对槽型轨清洁效果较好。     

电泳漆在线即时混槽换色试验及应用

电泳漆换色一般采用加入不同颜色的原漆逐渐混槽转换颜色的方法，换色周期比较长。经过调色试验和在线混槽工艺试验，开发了电泳漆在线即时混槽换色工艺，通过在线调整、加入不同颜色的基础色浆进行混槽。可以在短时间内将漆膜颜色调整为指定的颜色。     

南槽碾中桥承载安全研究

南槽碾中桥共有5孔,经过8 a的运营外观病害严重。经过详细调查、挠度测试与分析、应变测试与分析,发现该桥整体状况较好,挠度、刚度、各梁之间联系均较好,承载能力满足公路-Ⅱ级荷载要求。不需要拆除重建。     

03 Cadillac CTS 炫动的发烧

一家名叫D3 Performance的美国改装大厂,针对第二代凯迪拉克CTS推出了炫动的改装套件。这套具有美国肌肉风格的组件主要以外观改装为主。在车头部分,D3 Performance为其换上了大面积不锈钢材质的网状套件,在提升CTS的视觉气势之余,还可改善发动机舱的空气流动,增强了散热性能。再有,其车头组件中应用的前下扰流保险杠,通过应用锋利的线条设计让全新一代CTS另类和富有霸气。D3 Performance的套件看似简单,但是其空气动力学的设计大有学问。车身两侧配有向上引导的导流槽,可让气流更容易进     

液压双轮铣槽机在地下连续墙施工中的应用

介绍液压双轮铣槽机特性及成槽施工工艺,阐述其在地下连续墙施工中的应用.采用液压双轮铣槽机成槽,垂直度较高,无需扩孔,还可续槽,可保证各槽段间的接头具有更好的防渗能力,具有较好的应用前景.