一般型车辆运输方案的解

利用半群扰动理论证明了一般型车辆运输方程解的存在唯一性。     

高阶非线性泛函微分方程的振动性与渐近性

本文讨论了方程ｘ＾（ｎ）（ｔ）＋ｐ（ｔ）ｆ（ｘ（ｔ），ｘ（ｇ（ｔ）））＝ｒ（ｔ）的振动性。和出了振动解的渐近性结伦和振动解与非振动解渐近性的充分条件。     

箭翎线技术及其在我国编组站的应用

阐述了在大量输地区车流的编组站上推广应用箭翎线技术的必要性；介绍了箭翎线的分类、特点和结构；并以石家庄编组站为例，对设置箭翎线后带来的经济、社会效益进行了评估。     

岗位劳动评价

以劳动责任、技能、强度、环境４方面作为评价指标的岗位劳动评价，能对制定定员定额标准、实施岗位技能工资、确定劳动环境好坏、保护劳动者的健康等，提供科学依据。     

CFRP粘结型锚具的受力性能分析

针对CFRP粘结型锚具理论分析相对滞后的现状，对直筒式粘结型锚具，提出了一种粘结应力的分布模型，并采用解析法分析了其极限承载力，对内锥式和直筒＋内锥式锚具，分别采用有限元法分析了其使用荷载下的受力性能，为CFRP粘结型锚具的优化设计提供理论依据和建议。     

路堤荷载下地基土侧向位移性状分析

根据弹性力学提出了侧向位移沿路堤横向的解析公式,并建立有限元模型进行了计算,同时结合大量实测资料和前人成果进行了对比分析,得出了侧向位移沿路堤横向的变化规律。     

回旋线上桥的各桩位坐标计算

利用回旋线的直角坐标方程、改进的坐标转换公式，从解析法的角度出回旋线上桥的桩位坐标计算公式。并用Qbasic语言编程计算。     

浮顶油罐储油下限定位分析

针对浮顶油罐单层浮顶的运行过程及其运行要求，分析了过低的储油下限无论是从油气损耗、火灾危险性、浮顶及罐体的结构安全和腐蚀等方面都将给浮顶油罐的经验、安全运行带来不可预料的影响，还会加剧油罐潜在的结构缺陷的事故进程。通过对浮顶油罐储油下限工艺参数更改前后的运行状况对比，以及十年来对浮顶油罐各种附件的结构损坏情况的调查，证明了浮顶油罐合理的储油下限不应低于浮顶的支撑高度。本文对浮顶油罐用户具有一定的借鉴作用。