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21.
简要介绍了计算机模拟技术以及它在港口工程方面的应用。特别是针对几家国外咨询公司开发的集装箱码头的模拟模型,分别讨论了它们的特点和应用范围。最后结合例子,介绍了一航院CTSS模型的概况。 相似文献
22.
也许现在很多人还认为,节省能源,混合动力技术是小型在该帮的事,但面对今天不可再生资源的逐步减少,石油的短缺许多大品牌的豪华车型都推出了自己的拿手绝活。 相似文献
23.
石油作为一种不可再生资源,随着人类的日益开采最终将逐渐枯竭。在燃油价格日渐高昂、石油越来越稀少的情况下,替代能源的开发也被各大汽车生产厂家提上议事日程,作为重要的发展方向。许多汽车厂家纷纷推出新能源车型,混合动力作为眼下的一个重要解决方案,被许多厂家所重视。东风本田也引进了一款采用混合动力的思域,加入到这场新能源汽车开发的浪潮中。[编者按] 相似文献
24.
25.
《西安交通大学学报(医学版)》2019,(2):208-211
目的探索米非司酮对不可预计性慢性应激(UCS)所致大鼠学习和记忆损伤的保护作用。方法雄性Wistar大鼠40只分为对照组、模型组、治疗组(分大、中、小剂量3组),每组8只。对照组不给予特殊处理;模型组给予21 d UCS;治疗组在给予UCS的同时,每天分别给予50、100、200 mg/kg的米非司酮。处理前后分别做电迷宫和物体识别实验,检测血促肾上腺皮质激素(ACTH)、皮质酮(CORT)浓度。结果处理前各组在电迷宫和物体识别实验中的指标无明显差异。处理后,模型组和小剂量治疗组的正确反应次数、辨别指数均明显降低且低于对照组(P<0.01);大、中剂量组较前变化不明显但显著高于模型组(P<0.01)。模型组和小剂量治疗组的总反应时间明显延长且长于对照组,但大、中剂量治疗组总反应时间延长不明显且明显短于模型组(P<0.01)。处理前各组血ACTH和CORT浓度无明显差异,处理后模型组和各治疗组均明显升高(P<0.01),且高于对照组(P<0.01)。结论米非司酮可在一定程度上拮抗UCS所致的大鼠学习和记忆损伤,并呈现出剂量依赖性。 相似文献
26.
27.
<正>行车过程中,难免会遇到一些突然情况,如行人突然横穿公路、胡同内突然跑出小孩、骑车人突然摔倒、会车时对方车辆躲避路旁障碍突然逆道行驶等 相似文献
28.
郑云 《交通世界(建养机械)》2014,(17):244-245
高速公路隧道施工特点
高速公路的重要部分之一就是隧道工程.由于其本事特性,使得其复杂程度和施工难度较高。其施工的特点有一.施工过程中的不可预见因素较多,其中最为显著的特点之一就是地质条件的不可预见性。地质状况在隧道施工前都不能很准确的掌握.而且也无法预见瓦斯地层、溶洞、围岩变化、泥石流、地下水等,这都给高速公路隧道施工造成一定难度;二.施工的时效性较为明显。 相似文献
29.
周宇 《辽宁省交通高等专科学校学报》2009,11(6):54-56
许多保险业发达的国家都采用不可抗辩条款,其目的在于维护保险消费者的合法权益。我国新修订的《保险法》也加入了不可抗辩条款的内容,该项内容有利于维护投保人、被保险人的利益,保障保险市场健康、有序地发展。但其在内容的制定上仍然存在不足,值得反思。 相似文献
30.