汽车市场无需刺激但应适度调整

(文章来源于经济参考报)今年一季度我国汽车市场呈现全面低速增长态势,针对这一市场表现,全面启动类似2009年那样的刺激汽车消费的政策没有必要,也不可持续,但应该适当出台一些结构性鼓励政策。一季度我国汽车市场呈现低速增长态势,具体表现在以下三个方面:一是汽车总需求在2011年低速增长的基础上呈现负增长态势,一季度汽车总需求493万辆,同比下降3.6%。二是乘用车与商用车呈现同     

PFMEA在过程控制中的理解和应用

PFMEA在过程控制中通过量化每个特性潜在失效模式的的严重度（SEV）、发生频度（OCC）和不可探测度（DET）来确定失效模式的风险顺序数（RPN），并提出建议和措施来降低风险。本文简述了对PFMEA概念的理解，以及在生产过程控制中的实际应用。     

不利自然条件下船舶装卸不可作业天数估算方法探讨

根据气象、水文及其资料统计的特点和船舶装卸企业的具体情况，文章采用统计学方法，对某一不利自然因子的出现日数和出现频数分别进行相当不可作业天数的讨论，并给出了相应的数学期望估计，以期为港口船舶装卸不可作业天数的统计提供一种简捷的方法。     

通量差分分裂上风差分格式求解不可压缩流动的三维NAVIER—STOKES方程：Wigl

本文阐述了采用人工可压缩方法计算不可压缩流体的流动问题，对一般曲线坐标系下的流动控制方程采用Ｒｏｅ的通量差分分裂型上风差分格式和二阶中心差分析离散，在隐式求解格式之下，代数方程组用线松弛方法求解。本文计算了二维圆椎绕流和Ｗｉｇｌｅｙ船的绕流问题，计算结果同试验结果相当吻合。说明本文提供的方法是处理不可压缩流体问题的可靠方法。     

近似空间与测度空间及广义粗集与不可测集

将粗集与不可测集关系的讨论扩大到广义粗集范畴。证明了近似空间是测度空间的基础空间，广义粗集和不可测集分别是在近似空间和测度空间中对集合的不确定性的不同表述；在非零有穷测度的条件下，近似空间中的一个广义粗集，是其扩展的测度空间中的不可测集。结果表明：测度论同术是不确定知识表示和处理的一种有力理论工具。     

论海难的定义和成立要件

海难是在海上运输中承运人对货损主张免责的一项重要事由。海难的定义为:适航的船舶,遭受到水上特有的不可预见的风险或意外事故,且超出了该船按照当时的客观条件所能抵御的限度。船舶的适航性是承运人能否依赖海难免责的先决条件,如果违反了这一条件,就不能够享受海难的免责。不可预见性是海难成立的最为重要的一个条件,无论是在英美法系国家,还是在大陆法系国家,不可预见性都得到了承认。海难还必须是水上特有的风险,即这种风险在陆地上不可能发生。当然,海难的成立还需要考虑一些技术性因素。     

抓住战略机遇期加快建设云南陆水联运大省

人口与资源、环境问题,将长期成为制约我国经济社会发展和影响我国实现未来可持续发展的核心问题.因此,如何实现在确保一定发展速度的前提下,把最大限度地利用可再生资源与持续利用不可再生资源结合起来,把最大限度地利用境外资源与科学保护国内资源结合起来,把最大限度地发展本国经济与积极睦邻、安邻、富邻结合起来,把最大限度地实现建设社会主义和谐社会与努力促进人类的共同进步结合起来,是贯彻落实科学发展观和实现我国未来耕地完全、能源安全、环境安全、社会安全和涉外安全战略的根本选择.     

『清洁提单』缘何不清洁

2005年3月11日,新疆申浦京钢铁有限公司(以下简称申浦京公司)向DUFERCOSA(以下简称杜菲克公司)购买5000吨冷轧钢卷,付款方式为不可撤销信用证,信用证要求卖方提交清洁已装