高速公路低路基设计探讨

从高速公路采用低路基设计的必要性、可行性及采取相应措施几方面进行探讨,从而达到节约土地资源这一关系整个国民经济发展和社会稳定的重大战略问题.     

绿色航运浪潮对我国航运业的影响及其应对策略

绿色航运将节能和环保意识、概念及行动贯彻至船舶涉及的所有业务链,即船舶生命周期中的每个环节（如图1）,以最大限度减少对环境的污染及对不可再生资源的消耗。在开展绿色航运经营的过程中,不仅要注意将经济效益与环境效益结合起来,而且要使航运效益与环境效益相互协调。     

一种群签名方案的安全缺陷及其改进

最近Lee和Chang提出了一种基于离散对数的高效群签名方案。然而,该方案不能抵御伪造攻击,同时不具有不可链接性的特点。敖青云等人提出一种改进的方案,希望能克服Lee-Chang方案的不足。本文首先指出了敖青云等人提出的群签名方案仍然是不安全的,基于Tseng方案,提出了一种改进的群签名方案,并对其安全性进行了简要分析。     

以市场化运作规避油价风险

作为不可再生资源,从长远来看油价势必呈上升趋势。而且,油价与全球经济的增长具有高度的相关性,即经济越是向好,油价越容易上涨,眼下我们便处于经济和油价的双高期。本将从市场运作的角度,来探讨汽车运输型物流企业规避油价风险的策略。     

同系列柴油机零部件的不可互换性浅议

时下各生产企业新产品开发速度很快,早已改变了过去的几十年一贯制的做法。但对上市之后的新产品,无论是发动机系统或是底盘系统等零部件是否还能通用互换,安装位置、安装尺寸是否一致,以及互换之后的性能是否有改变等问题,主机厂都未作明确的说明。一般只介绍本产品如何先进,如何达到国际国内先进水平,但也就在此时,其售后服务的水平往往却不是一流的。因为他们没有为用户、为销售商、为社会效益作周密的考虑。如果对有些配件能通用或不能通用的情况作一详尽而明确的说明,那一定会取得很大的售后服务效益。 本刊是这方面工作的一个窗口,过去承蒙企业支持刊登过许多有关方面的文章,也出版过许多书藉,如现在仍有卖的《汽车配件实用手册》。在这新产品开发加快的年代,本刊愿继续作企业和读者的桥梁。     

两同心旋转球之间粘性不可压流体的刚体流动

用分歧理论证明了当两同心球旋转角速度相等时，其间的粘性不可压流体的稳态流动为刚体流动，即不随雷诺数的变化而发生分歧。     

MSC标识部件节油电器之“绿旋风”

石油资源因其不可再生性及用量的快速增加,使汽油价格一路飙升,车友的用车成本居高不下。为响应国家绿色环保和节能降耗的号召,也为车友们在提升原有车辆性能的同时,降低骑行成本,MSC标识部件推出了节油电器系列中。     

船舶工业高级档案人才短缺现象透析

《1997年船舶总公司系统814名档案人员调查报告》材料表明；近几年，船舶工业档案队伍通过各种培训和业务交流，在政治上、业务素质上有明显的提高，为船舶工业发晨和科技进步发挥了不可替代的作用，做出了不可低估的贡献。然而，在欣喜之余，有一个现象值得重视，那就是档案人员群体素质几乎呈“平顶形”，缺乏高级档案人才，不论按船舶工业发展战略要求，还是从当前档案工作任务来看，都是不相适应的。