全文获取类型
收费全文 | 5729篇 |
免费 | 194篇 |
专业分类
公路运输 | 2033篇 |
综合类 | 1236篇 |
水路运输 | 1512篇 |
铁路运输 | 943篇 |
综合运输 | 199篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 92篇 |
2022年 | 116篇 |
2021年 | 165篇 |
2020年 | 106篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 93篇 |
2015年 | 136篇 |
2014年 | 287篇 |
2013年 | 263篇 |
2012年 | 394篇 |
2011年 | 356篇 |
2010年 | 381篇 |
2009年 | 365篇 |
2008年 | 535篇 |
2007年 | 398篇 |
2006年 | 307篇 |
2005年 | 380篇 |
2004年 | 305篇 |
2003年 | 255篇 |
2002年 | 141篇 |
2001年 | 149篇 |
2000年 | 114篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有5923条查询结果,搜索用时 15 毫秒
251.
252.
253.
254.
255.
256.
大源渡航电枢纽拟增建鱼道,受枢纽总平面布置条件限制,鱼道进口如果布置在电站尾水,则施工难度和投资均较大,存在严重安全隐患。为既确保安全、节省投资,又满足过鱼要求,采用SMS-RMA2模型建立了平面二维水动力数学模型,模拟得出枢纽坝轴线下游一定范围内多种不同工况下的流场图,为在坝址所处微弯分汊河段找到合适的鱼道进口位置提供了可靠的参考依据。为提高过鱼效果,建议在鱼道进口上游侧设置导鱼电栅等拦鱼系统和喷淋水声、灯光等诱鱼系统,帮助鱼类及早发现鱼道入口。 相似文献
257.
258.
嘉陵江草街至河口段整治工程分期实施,部分滩段整治效果未及预期,通航条件仍然较差。针对嘉陵江草街至北碚段航道枯水期斑鸠背、二郎滩等滩段出浅碍航的问题,结合深度平均的平面二维水力学数值模拟和航道通航水流条件原型观测,分析研究河段各滩险的碍航特性及整治效果,提出重点滩段达到航道维护尺度的流量要求及相应保证率。研究结果表明:嘉陵江草街至北碚段航道近年来虽进行了系统整治,航道通航水流条件得到一定的改善,但受逐年地形变化影响,航槽内冲淤变化显著,目前已不能满足Ⅲ级航道尺度要求;在现状条件下,满足Ⅲ级航道尺度要求的草街最小下泄流量约为1 391 m~3/s。 相似文献
259.
现代船舶决策平台是保障其船舶航行安全的重要设备,随着舰船组网规模越来越大,决策边界及约束条件也越加复杂,基于物联网智能决策平台IDP需要更高效实时的处理采集、处理决策机制才能适应现代船舶安全航行要求。本文分析基于物联网的船舶航行决策平台架构及关键技术,并重点研究了多条件约束下的决策机制,最后进行仿真。 相似文献
260.
汊道分流比的变化特征对分汊河道的演变有着重要影响。文章以东流水道为例,基于汊道分流特征理论,研究不同时间段航道条件的好坏与分流比变化特征之间的关系,并就其在航道整治工程中的应用进行了初步探讨。结果表明:老虎滩北槽为枯水倾向汊道时,航道条件最好;对于洪水倾向汊道,若分流比随流量变化的斜率相对较小,航道条件相对较好,反之,若斜率相对较大,航道条件相对较差;对最新一期整治工程的方案研究显示,整治工程实施后,分流比随流量变化的斜率将会减小,由此可以预期航道条件将会得到一定程度的改善。 相似文献