换热器的电模拟实验

本阐述了换热器的电模拟试验原理和基本思想，并以顺流式换热器为例，提出了具体的应用方法。利用电网络方法可以迅速，经济地确定换器在稳态和瞬态下的各种特性以及确定进入设备的流体流量及温度变化的瞬时响应。     

通过温度测试控制大体积混凝土有害裂缝的产生

通过大连大窑湾港散粮筒他基础底板混凝土温度的测试，得到大体积混凝土内外温度变化规律，根据此规律采取相应的措施，控制大体积混凝土的灌注，就能防止有害裂缝产生。     

悬索桥架设期间主缆温度测试研究

介绍悬索桥架设期间主缆温度测试的方法和数据分析，并以我国两座悬索桥－－汕头海湾桥和西陵长江桥为例予以阐述。     

发动机排气门温度测量

正确地测定排气门的工作温度对提高发动机寿命是非常重要的。使用固定定位装置将热电偶线引出，能满足测量要求。该固定装置是一个把排气门测点热电偶引线同排气门连成一体的机构。测温采用中心打孔法，试验中发现，ＣＡ４８８发动机各缸排气门温度差别较大，其原因是各缸均匀性不好。     

船载Direct reduced iron（直接还原铁）简介

直接还原铁(DRI)是在铁的溶点温度下对氧化铁进行直接还原(除氧)而产生出的金属物质，积载因数约0．5m^3／t；冷摸砖是指温度在650℃以下或密度在5．0g／cm^3以下形成的砖坯。DRI其物理形状分块、球团、冷摸砖等几种，一般情况下，块与球团平均粒度为6～25mm，细末含量可达5％(粒度4mm以下)，冷摸砖最大尺寸约35～40mm。DRI其化学成分中，Fe约占92％，其他SiO2、AI2O3、CaO、MgO等杂质约占3％。     

CNG客车发动机温度过高的原因及可采取的治理措施

从天然气的理化特性，重庆的特点和客车的设计制造方面分析了CNG大客车发动机温度过高的原因，并从提高发动机比功率、改变发动机结构参数和强化冷却系统等方面提出了治理措施。