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秦沈客运专线跨区间无缝线路铺设综合技术 总被引:1,自引:0,他引:1
秦沈客运专线是我国第一条铁路客运专线,其中山海关一绥中段为时速300km高速铁路的试验线,该线是一条集新技术、新工艺、新设备于一体的高新技术系统工程,是代表我国高速铁路技术水平的标志性工程。跨区间元缝线路综合施工工艺和施工作业精度满足了秦沈客运专线的设计要求,取得了良好的社会效益和经济效益,“秦沈客运专线跨区间元缝线路铺设综合技术”成果达到国际先进水平。该综合技术在高、难、新、尖方面开拓了跨区间元缝线路轨道工程施工的新领域,为高速铁路、城际直通客运专线、既有线200km/h改造的建设提供了技术储备,对我国城市轻轨和隧道内元砟轨道施工具有广泛的推广价值。现介绍秦沈客运专线一次性铺设跨区间元缝线路的关键技术、创新点及主要研究成果。 相似文献
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对高速公路不同线形条件和交通条件下的分车道、分车型85%位车速特征进行了分析,建立了高速公路不同行驶方向的曲线半径、转角及曲线长度与不同车型85%位车速的多元线性回归模型,给出了上坡路段需进行车速限制的临界坡度;分别对高速道路交通量和交通组成与85%位车速的关系进行了研究,给出了自由流条件下车速的分布范围,建立了大型车混入率与85%位车速的关系模型;对比分析了高速公路雨天与晴天的车速,得出了小雨天气对车速影响不大的结论. 相似文献
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笔者在部队从事车辆使用、管理方面工作几十年,总结出23种节油方法,供大家参考实践。1.经济车速行驶。汽车在80—90公里/小时的速度行驶时,发动机的各项指标(动力性、供油量、转速、摩擦阻力、润滑性能等)都处于最佳状态,无论是经济性还是安全性也就都处于最佳时机。因此,汽车经常保持在中速行驶最省油。2.减少空气阻力。汽车在行驶过程中,迎风面积越大,空气阻力就越大,行驶阻力也就越大。为此做到:④驾驶室顶上安装导流罩、导流板。这种方法可以实现车辆在中高速行驶时减少空气阻力20%,节油4%-10%;车速在40公里/小时以下时,不会有明显的作用。 相似文献
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如发现江淮瑞风商务车里程表指针显示与实际车速有误差时(指针显示约快10km/h),请检查车辆后桥是进口后桥还是国产后桥。 相似文献
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