全文获取类型
收费全文 | 3191篇 |
免费 | 121篇 |
专业分类
公路运输 | 1799篇 |
综合类 | 541篇 |
水路运输 | 146篇 |
铁路运输 | 693篇 |
综合运输 | 133篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 85篇 |
2021年 | 86篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 78篇 |
2014年 | 140篇 |
2013年 | 164篇 |
2012年 | 204篇 |
2011年 | 255篇 |
2010年 | 191篇 |
2009年 | 208篇 |
2008年 | 272篇 |
2007年 | 173篇 |
2006年 | 189篇 |
2005年 | 241篇 |
2004年 | 195篇 |
2003年 | 126篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 10篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3312条查询结果,搜索用时 265 毫秒
531.
532.
以两轮驱动轿车为研究对象,提出了一种基于加速度及轮速信息的参考车速估计方法。以Kalman滤波为基本算法,结合试验分析,通过估计系统噪声特征和修正量测方程,改进了算法对加速度量测信号静态偏差变化的跟踪能力,提高了参考车速的估计精度。利用该方法估计参考车速具有不依赖大量试验、计算量小的特点,适于实车应用。 相似文献
533.
534.
535.
536.
地磁车辆检测器是近年来兴起的新型交通流信息检测技术,而利用单节点检测数据完成车速估计是该技术研究的重点之一. 本文首先对地磁车辆检测技术予以简要介绍,然后基于对道路车辆车长分布规律的分析,在合理假设的前提下,提出了车流特征分区的车速估计算法. 该算法充分考虑实际应用中各类车型组成情况,应用最大类间方差法实现大型车与小型车的分类,基于城市道路小型车居多且车长分布集中的特点,仅利用小型车通过时间检测数据完成对平均车速的估计. 最后,选取实际路段开展试验,并基于Matlab平台对该算法进行了验证. 结果表明,本文提出的车流特征分区算法稳定性好,平均准确率达到85%以上. 相似文献
537.
车载GPS/DR组合导航监控系统中,GPS/DR数据不可避免受到各种误差源的影响而产生较大的误差,为了降低各种误差源对车辆导航的影响,有机结合能改善GPS/DR数据误差对导航影响的地图匹配算法,从而构成了GPS/DR/MM智能导航系统.文中通过分析地图匹配算法的关键技术和影响地图匹配算法可靠性等因素,提出一种基于车速递推的地图匹配算法,该算法利用基本可信数据--车速,从而很大程度地提高了地图匹配算法的可靠性.通过跑车实际数据测试表明,该算法是行之有效的. 相似文献
538.
李召娟 《交通世界(建养机械)》2010,(15):165-167
公路边坡的防护与加固是公路工程中一个非常普遍的技术问题,由干以往公路等级低、车速慢,这个问题在工程中未得到充分认识和注意。随着我国经济的飞速发展,公路建设步伐的加快,公路等级的不断提高,对公路边坡的防护与加固的要求也就越来越高。 相似文献
539.
利用灰色系统理论,建立快速路地点车速预测的GM(1,1)灰色预测模型,对点速度进行预测,并结合实例应用和验证,预测结果和实测结果较好的吻合,精度较高,表明灰色预测方法的可行性,而且方法简便。 相似文献
540.