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地基系数K30与变形模量Ev及动态变形模量Evd的对比试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
系统介绍了地基系数如与变形模量Ev及动态变形模量Evd三种测试方法,通过对三种测试方法的对比分析,总结了各自的特点和影响因素。 相似文献
92.
信号用的灯丝监督继电器主要有JZXC-H18型和JZXC-16/16型2种型号,在实际使用中存在着如下问题。1.JZXC-H18用在灯丝检测电路时,当其中一个二极管开路后,电路形成半波整流,室外灯光很暗,而继电器仍保持吸起,实际上不符合故障-安全的原则。JZXC-H18返还系数较低,在供电线路较长,灯泡断丝的情况下,灯丝继电器不落下, 相似文献
93.
94.
根据电动自行车产品标准和摩托车检验标准,对最高车速的检验结果进行测量不确定度的分析与评定,从而对临界状态的检验结果作出科学的判定。 相似文献
95.
一 前言 2004年初我得知装某动力总成的一种样车在4档时速80公里以上急加速时汽车会自动向右跑偏。 相似文献
96.
在企业运作中财务风险防范的地位举足轻重,对企业财务风险的预警也成为企业界关注的问题,本文从实用性出发,以国家权威数据为标杆,采取功效系数法构建企业财务风险预警模型。并结合FT公司2006年财务数据给与实例分析示范。 相似文献
97.
98.
盾构法隧道纵向地震响应特性 总被引:4,自引:0,他引:4
采用土—结相互作用的动力有限元法,引入无长度的3自由度弹簧单元模拟纵向螺栓接头,分析行波波长、地基刚度与阻尼对盾构法隧道纵向地震响应的影响。分析结果表明:行波从水平方向输入时有突变弯矩产生,突变弯矩随波长和阻尼的增大而减小,而地基刚度系数对突变弯矩的影响相对较小;行波作用下,产生的接头最大轴力及最大弯矩值均随波长的增大而减小,而地基刚度系数及阻尼系数取值对最大弯矩值的影响较小。因此,建议在实际工程设计计算中要重视输入地震动参数的选择,且取较小的阻尼系数。 相似文献
99.
100.
论述全回转拖轮的阻力性能特点,通过船模试验结果验证全回转拖轮在自航状态时兴波阻力是总阻力中的主要成分,结合有关实船论述船舶主尺度、船型系数及线型对阻力性能的影响,阐明如何设计和建造阻力性能好的全回转拖轮。 相似文献