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61.
《时代汽车》2005,(2):101-101
马志雄,男,汉族,武汉理工大学汽车工程学院车辆工程专业博士研究生,研究方向为汽车被动安全和汽车动力性。  相似文献   
62.
随着科学技术的发展和人们生活水平的提高,汽车行业中对汽车维修人才的要求也逐渐发生变化。产教融合与校企合作是推动职业技术人才目标实现的重要保障,也是培养专业技术人才的重要途径。这篇文章从产教融合背景下中职汽修专业人才培养的必要性入手,详细分析了目前中职汽修专业人才培养过程中存在的问题,同时,对产教融合背景下中职院校汽修专业人才培养进行了初步探索。  相似文献   
63.
新型能源电动汽车行业突飞猛进的发展,对相关专业人才的需求量不断扩大,对许多高校高等院校来说这既是一大机遇也是一大挑战.本文作者结合实际培养工作中的经验,首先重点分析了目前高校新型能源电动汽车相关专业人才教育培养工作存在的一些问题,然后重点论述了高校新能源电动汽车相关专业人才教育培养总体方案中的创新以及对策,希望通过本次...  相似文献   
64.
施工企业的造价管理工作是工程造价管理的一个重要组成部分,其从业人员素质的高低,工作能力的强弱,是决定工作质量优劣的重要因素之一,直接影响企业的经营决策,关系到企业的发展和生存.施工企业的工程造价从业人员对外担负着工程投标预算编制、合同管理、工程竣工结算等工作,对内担负着施工过程中的成本分析、成本核算等方面的工作,其工作的重要性是不言而喻的.目前,在国家采取积极和财政政策,加大基础设施建设投资力度和实施西部大开发战略的形势下,施工企业中工程造价从业人员整体素质不高、业务水平相对较低的情况(小企业比大、中型企业更突出),就显得很不适应.  相似文献   
65.
航海类专业人才继续教育远程教学模式初探   总被引:2,自引:1,他引:1  
本文从航海类专业人才工作环境和知识结构的特殊性出发,应用教育技术学的理论和成果分析航海类专业人才继续教育的特点,并由此提出了基于多媒体CAI、卫生电视、Internet的远程教学模型。  相似文献   
66.
“2011年我国邮轮经济将迎来创造跨越式发展的历史机遇”,1月25日,在上海发布的《2010-2011中国邮轮发展报告》作出研判:无论是全国邮轮港口合理布局、邮轮经济的发展环境、相关法律法规的研究制定、邮轮专业人才的教育培养,还是邮轮产业链的上游设计和装备环节等,在今年都将取得不同程度的突破和拓展。  相似文献   
67.
为了充分发挥北京汽车维修行业科技优势,广泛吸纳汽车维修专业人才,为汽车维修行业的技术进步服务,2011年4月20日,北京汽车维修行业协会召开第二届专家组成立大会。北京市交通委党组成员、副主任孟桥,北京汽车维修行业协会会长朱绵等领导出席会议,并为第二届专家组的专家们颁发聘书。  相似文献   
68.
《世界海运》2008,31(5):77-77
目前,我国海运已遍及世界100多个国家和地区的400多个港口。海运事业的蓬勃发展需要一大批航海技术及其相关专业学科的优秀毕业生人才,航海专业人才出现供不应求的现象。  相似文献   
69.
《汽车电器》2007,(1):62
重庆博耐特实业集团有限公司本着“专业、精制、做大、做强,打造世界知名品牌,做国际化的百年老店”的发展战略,不断引进国内外先进工艺、技术、设备及优秀的专业人才,公司现已形成年生产起动机120万台、发电机80万台、微特电机100万台、飞轮齿圈总成120万套、安全带500万条、各种电气开关200万件的生产能力。公司目前为长安汽车、上汽五菱、东安汽车、吉利汽车、北汽福田、长城汽车、长春一汽、襄樊二汽、玉柴机器、重庆庆铃、长安福特等32个主机厂提供产品配套服务。  相似文献   
70.
中国兵器工业集团公司档案信息化专业人才会议在山西太原召开。中国兵器工业档案馆副馆长金玲在会上指出,档案信息化建设需要有一支起中坚作用的骨干队伍作为支撑,  相似文献   
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