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6月8日,由中华全国工商业联合会汽车摩托车配件用品业商会汽车改装专业委员会主办,点金传媒承办的2010年“财富改装”中国行暨2010年中国汽车改装业发展研讨会(上海站)日前在上海龙通生活会馆落下帷幕。本站会议受到上海及周边地区的4S店、改装店、改装生产商、一站式汽车服务连锁店等单位的热切关注,会议就针对国外改装现状、趋势,探讨中国改装行业中国现状、问题与发展,以及行业标准的起草进行研讨。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):10-10
即使是舒马赫的回归,也没能挽救今年F1的票房,尤其是在中国。随着上赛道的合同到期,其在中国的关注度越来越小,甚至只剩那一批专业观众了。这个时候,一个曾经熟悉的面孔开始频繁抢镜——DTM。对,就是当年在上海举办发车时井盖飞起、当地组织混乱的德国房车大师赛。 相似文献
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我刊自2012年7月开始发表"聚焦全球事故车修复市场"系列报道,受到行业领导、专家及读者的广泛关注。系列报道源自于"国际事故车高峰论坛"(IBIS)发布的全球事故车市场分析报告。2013年7月,我刊持续关注事故车行业全球发展动态,继续刊发2013年"国际事故车高峰论坛"(IBIS)发布的全球最新行业现状报告。该系列报告由IBIS授权的各国专业媒体、行业专家撰写完成,多角度、全视野地诠释并展现全球事故车行业的现状与未来。通过全球15个国家的分析报告,我们可以了解到当前行业所处的现状、3~5年的发展趋势、各国市场面临的机遇与挑战等。无论好与坏,这都是行业目前呈现出的真实状况:保险公司的主导地位、国家经济危机、维修数据的获取、劳动成本的增加、维修技术的提高……这些都是我们整个行业共同关注的焦点话题。同时,我们也认为,没有完全相同的两个市场,各自都具有自己的特性,面临着不同的现状和难题,但都将迎接更艰巨的竞争和挑战。本报道将依次分析来自阿根廷、澳大利亚、加拿大、中国、捷克、希腊、意大利、荷兰、新西兰、葡萄牙、俄罗斯、南非、西班牙、英国、美国15个国家的行业现状,为中国事故车维修行业提供充分的信息资料,以了解各国市场发展的驱动力为中国事故车行业的进步和发展献计献策。 相似文献
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中国最大的摩托车专业展览——第十三届中国国际摩托车博览会,将干2014年11月14日-17日在重庆国际博览中心举行。中国国际摩托车博览会创办于2000年,每年一届,经过12年的培育和发展,已经成为亚洲最大的摩托车专业展,全球最大的交通工具摩托车博览会。在这个影响力与含金量双高的舞台上,各品牌摩拳擦掌以期华丽登场。 相似文献
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初看这辆丰田皇冠3.0音响改装的价格,是有点高。按目前的行情来看,6万多的价格基本可以买一辆小排量的Yaris了。但话又说回来,对于音响爱好者来说,追求音乐本来就是无价的,所谓"发烧"就是"烧"在这里,对于音响发烧的皇冠车主来说,这个价格还是可以接受的。再看看其搭配的器材:天龙DCT-A1主机、奥迪欧30段双路数码均衡器、创世纪5声道功放、劲浪套装喇叭、怪兽和线圣线材……全都是精品。从器材的搭配、改装方案、技术工艺都显得很专业,再者,尽管器材多,却改得很实用,没有占用多少原车空间。所以,笔者认为还是值得向车主推荐的。 相似文献
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我今年21岁,在抚顺一所大学的机械设计制造及其自动化专业就读。记得小时候,我爸问我长大之后想做什么,我毫不犹豫地说:卡车司机。因为我觉得开卡车特威猛。小时候,我有一辆遥控的“雷速登”玩具车,看到电视里经常直播全国越野锦标赛,我灵机一动:我也可以自己造一条越野赛道啊。之后,在父亲的帮助下,在阳台上,我拥有了自己的赛道,全是水泥浇筑的,有单边桥、跷跷板、搓板路,我有空就遥控着我的雷速登在上面练习,感觉真是好棒! 相似文献