力帆集团专利申请成绩显著

国家知识产权局最新公布的统计数据显示,2003年重庆市专利申请总量达到了2238件,而力帆集团申请专利量占据了重庆市专利申请总量的42％,成为了重庆市申请专利冠军。此外,2003年力帆集团还在意大利、印度和越南等国取得了100多件海外专利。     

过滤器再生中国专利技术发展状况

本文通过中国专利文献检索系统CPRS,对涉及该过滤体再生技术的中国专利申请进行了较为全面的检索和统计,从专利申请的角度对过滤体再生的专利技术发展状况做出评价和分析,以期为我国致力于过滤体再生技术发展的研究者们提供一些有价值的信息。     

重型汽车专利摘编(17)

专利名称:变速箱辅助悬置专利申请号:CN200420074196.0公开号:CN2759824申请人:东风汽车有限公司本实用新型涉及一种变速箱辅助悬置,尤其涉及一种重型汽车的变速箱辅助悬置。这种变速箱辅助悬置包括稳定杆、车     

神奇冷却 动力依赖 不“铜”凡响 散热更强 鑫田最新研制的“奇冷”铝散热器隆重上市

面对铜材价格一路攀升的严峻形势,鑫田集团沉着应对,实施产品技术创新。通过集团多方努力和技术合作方式,引进德国技术,聘请国外著名散热器专家,及利用自身的技术优势,共同对产品进行创新设计和技术攻关,日前,已取得重大技术突破,研制开发出了拥有自主知识产权的鑫田“奇冷”铝散热器,现已有多项技术和外观方面申请了实用新型专利和外观专利。该产品已于2006年9月份隆重上市,获得广大客户好评!     

有关专用汽车的中国专利文摘(续)

专利名称:冰雪挤压成型装置专利申请号:CN200420011829．3开号:CN2695410申请日:2004．04．15公开日:2005．04．27申请人:李景奎一种冰雪挤压成型装置,特别适用于与清冰雪车配套使用。其特点是:它包括箱体,在箱体上设置由上盖油缸的活塞杆与位移上盖铰接,位移上盖的左上盖的导向轮与上盖导轨相配合,位移上盖的右上盖与箱体铰接组成的箱体上盖启闭机构;设置由竖向挤料油缸的活塞杆与竖向挤料模板连接     

如何发挥实用新型专利保护的优势

自1985年我国专利制度建立以来．实用新型专利的数量一直以迅猛增长的速度，也表明其在中国知识产权保护中不可忽视的地位和作用。另一方面，由于实用新型专利不经过实质审查即可获得授权，存在权利不稳定和无效比率高等弱点，如果处理不当，实用新型专利保护的优势不但不能发挥，反而会导致与专利制度建立宗旨相悖的相关问题。因此我们有必要首先考虑实用新型制度中的利益平衡问题。     

叉车专利文摘

专利名称:叉车和用于叉车的托板锁紧装置专利申请号:CN200410070058.X公开号:CN1579924申请人:日本输送机株式会社托板邻接元件设置在作为升降装置的升降托架内,通过插入到叉子上的托板的推压能够改变每一托板邻接元件的状态。在该升降托架内设置有锁紧     

有关专用汽车的中国专利文摘(续)

专利名称:工具拖车申请号:CN200420028226．4公开号:CN2673723申请日:2004．01．09公开日:2005．01．26申请人:中国国际航空公司天津分公司工具拖车涉及一种可拖挂的工具拖车,特别是适用于航空器维修及机电工程压力检测的工具拖车。其结构中,车轮支撑底盘,底盘的前部设置有     

可更换履带单元的发展及应用

可更换履带单元的发展与组成 发展历史可更换履带单元的设计思想源于发明者——美国工程师布雷热11岁的儿子马特的想象。一天，马特拿着自己画的一幅绘有一辆用履带代替轮胎的汽车图画问爸爸：“我们能制造出这样的汽车吗？”儿子的想象引起了布雷热先生的极大兴趣，经过几年的不懈努力，终于研制出了可更换履带单元，并因此获得了一项美国专利。自1994年开始在市场上销售以来，十几年间，可更换履带单元已经设计并生产出30多种规格型号，目前已在全球40多个国家热销。事实证明，可更换履带单元能使车辆顺利通过复杂路段或恶劣地形，可满足不同行业与场合的需求。