全文获取类型
收费全文 | 581篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 347篇 |
综合类 | 32篇 |
水路运输 | 121篇 |
铁路运输 | 71篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 67篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有585条查询结果,搜索用时 15 毫秒
211.
伴随着日益激烈的市场竞争和知识经济时代的到来,中国的企业在技术引进中,必须学会科学运用专利制度,采取有效的专利策略,顺利实现技术引进的目的.从技术谈判前的专利检索,技术谈判中的谈判技巧,签订合同中的注意事项等方面,阐述了如何采取正确的专利策略,防范技术引进中的专利风险. 相似文献
212.
北京嘉捷博大汽车节能技术有限公司是京能集团能源科技投资公司控股的一家高新技术企业,是国内最早进行汽车混合动力技术研究和产品开发实践的公司。公司自 相似文献
213.
又名“纵行”的大阳DY125T-18是洛阳北方易初摩托车有限公司推出的“至尊三行”中很具特色的一款踏板摩托车,也是该公司又一款拥有完全知识产权和外观专利的新产品。该车外观造型设计采用先进的数字化三维建模,造型流畅,不拘一格,于随意中突现生动写意的时尚,该车拥有的前大灯专利、后尾灯专利、前面板专利、手把前罩专利、后货箱专利、坐垫专利、后扶手专利、左右车体盖专利、彩条专利、整车外观专利等十余项专利正是设计师匠心独运的明证。 相似文献
214.
据了解,目前中国重汽已申报自主知识产权专利800多项,其中有626项专利得到国家批准认可,成为全国汽车行业中拥有专利数量较多的企业。不过,我国汽车行业这样的企业并不多。 相似文献
215.
大阳CHOK巧客获28项国内外技术领先专利,其中国家实用新型专利16项,国家外观设计专利12项。近期,大阳第一辆四轮车——大阳CHOK巧客在北易公司下线,标志着大阳四轮车正式进入量产阶段。北易公司领导、各部门经理、四轮车研发相关人员及成车装配部四轮车装配员工等人员在场见证了这一历史性时刻。大阳四轮车CHOK巧客属于低速四轮车,是一种节能环保的新型交通工具。该车的创意源自欧洲设计理念,是由北易公司与国内知名汽车设计公司合作完成。大阳CHOK巧客为国内首款符合欧盟标准的国产低速四轮车,它兼具了摩托车的轻 相似文献
216.
217.
218.
219.
220.