株式会社禧玛诺权利声明

株式会社禧玛诺(SHIMANO Inc.)(以下简称禧玛诺)是一家根据日本法律在日本组建并存续的企业法人,主要从事自行车零件的生产及销售。禧玛诺在中国持有多项外观设计专利,禧玛诺持有的部分中国专利情况见下表所示(以下专利并不涵盖禧玛诺持有的所有外观设计专利,且不包括处于中国知识产权局审查过程中的外观设计专利申请)。禧玛诺特此在自行车行业刊物上介绍禧玛诺的外观设计专利,旨在预防同行业者在无意中侵害禧玛诺的合法权利和避免导致不必要的冲突。禧玛诺相信该声明将有利于保护中国自行车行业及中国消费者的合法权益。     

中国不同规模城市技术创新现状研究——以典型城市群为例

纵观世界经济与技术发展史,城市是技术创新的主要发生地。文章以我国典型城市群为例,分析了不同城市规模的技术创新现状,从科研投入和产出的角度探讨城市规模和创新能力的联系。研究发现,城市规模越大,创新能力则越强。     

专利的再发明

欧洲专利公约（EPC）是一个自治的、为整个欧盟成员国提供专利授予的法律系统的多国条约。通过欧洲专利局（EPO），该公约提供了一个经由单一而协调的程序授予欧洲专利的法律框架。[第一段]     

第十三届中国专利奖揭晓 力帆600mL摩托车喜获中国外观设计专利金奖

2011年11月8日,国家知识产权局和世界知识产权组织在北京举行了第十三届中国专利奖颁奖大会,以表彰运用知识产权制度,为技术创新和经济社会发展做出突出贡献的发明人、设计人和专利权人。力帆600mL摩托车被国家知识产权局和世界知识产权组织授予中国外观设计金奖(专利号:201030228295.0),力帆实业(集团)股份有     

基于专利分析的我国汽车电子技术状况研究

本文通过对我国近几年的汽车电子领域的专利授权数量情况的分析,说明了我国汽车电子的核心技术绝大部分掌握在外国企业的手中以及我国汽车电子企业呈现技术空洞化等现象,并对此提出了一些相应的建议。     

在塞浦路斯怎样注册产品专利

Hermione Markides夫人是Markides，Markides＆Co律师事务所的IP法律事务部部门主任，她讲述了怎样在这个重要的欧洲市场注册药品专利     

《铁道学报》论文参考文献著录格式要求

作者在撰写论文时,要将自己的成果和他人的成果区别开来,即,只要在文中引用了他人文献,就要在文内的适当位置进行标注,并将所引用文献按引用的先后顺序在文后以一定的著录格式依次列出。文后参考文献要求采用文献本身的文字进行著录,但中文期刊要求采用中英文两种文字进行著录。详细说     

《铁道学报》论文参考文献著录格式要求

作者在撰写论文时,要将自己的成果和他人的成果区别开来,即,只要在文中引用了他人文献,就要在文内的适当位置进行标注,并将所引用文献按引用的先后顺序在文后以一定的著录格式依次列出。文后参考文献要求采用文献本身的文字进行著录,但中     

方向盘后的奥妙——助力转向系统技术剖析

助力转向技术,英文称为power steering,最早可追溯至1902年是由英国工程师Frederick W.Lanchester所发明,这项发明的专利名称为＂液力驱动转向设施＂。其发明的初衷在于为了让一些自重较重的大型车辆能够更轻松的操作,而最先将其商业化的汽车厂商是克莱斯勒汽车,于1951年将其搭载在克莱斯勒的第六代Imperial车型上。随着汽车工业的发展,转向助力技术也呈现出异彩纷呈之势。