北京市评标专家库试运行

为实现评标专家资源共享，加强对评标专家的监督，保证评标活动的公平、公正，提高评标质量，北京市路政局配合市发展改革委、市人事局及市政府有关招标投标行政监督部门共同建立全市统一的北京市评标专家库，并负责交通系统评标专家库网络终端的使用。2006年7月19日交通系统评标专家库首次试用，随机抽取并确定了密云密兴路、密平路改建工程绿化项目绿化专业评标专家。     

《交通科技》编委会委员简介

姜友生,男,1965年6月出生,研究生学历,正高职高级工程师,2003年3月至今先后担任湖北省交通规划设计院院长、党委书记。近20年来,姜友生同志始终工作在桥梁建设的第一线,主持完成了包括七座长江大桥在内的多座特大桥梁的勘察设计和科技攻关工作,获得了一批科研成果和具有自主知识产权的创新技术,先后获得国家、省部奖励十多项,其中获国家优秀工程设计银质奖、铜质奖各一项;省部科技进步一等奖两项;主持的宜昌长江公路大桥工程获国家詹天佑土木工程大奖。入选为国家863专家库专家,交通部首届“交通科技英才”,省“有突出贡献中青年专家”,省“劳动模范”,享受政府津贴。     

交通部将建水运工程评标专家库

根据从交通部水运司获得的消息，交通部将建立水运工程评标专家库，规范专家评标行为．保证评标的公正、公平。专家库建成后，一般招标项目将采取随机抽取的方式选择评标专家。     

封面人物介绍

<正>张元,北京交通大学内燃机车专业硕士,北京市智能交通协会副会长,北京地铁公司副总工程师,北京地铁研发中心主任,国家综合评标专家库评标专家,轨道交通车辆专业专家。1983²007年在北京地铁车辆厂历任工艺科科长、技术部机械室主任、副厂长、厂长等职务;20072007年在北京地铁车辆厂历任工艺科科长、技术部机械室主任、副厂长、厂长等职务;2007²011年任北京市地铁运营有限公司副总工程师,车辆部部长;2011年至今任北京地铁运营有限公司副总工程师及地铁运营技术研发中心主任。2007年起,曾先后担任多项科研项目的技术指导和实施负责人,包括国家863项目"地铁车厢和船舶半导体照明关键技术研究及产业化"、国家科技部项目"地铁试运营风险控制关键技术应用示范"、北京市交通委项目"地铁照明新光源及节能应用技术研究及示范"、北京市科委项目"面向乘客的地铁动态信息服务及突发事件应急处置系统研究及示范应用"、国家标准"城市轨道交通钢铝复合导电轨技术要求"、北     

新型列控系统中RMU自动化测试研究

针对基于动态间隔的新型列控系统中资源管理系统(RMU)的数据测试及回归测试,研发了基于智能专家库的自动化测试系统.经实际应用,该系统能够提高测试效率,可为新型列控系统的研发提供更加有力的保障.     

基于MySQL和BP神经网络的船舶焊接专家库软件研发

为提高船舶焊接试验过程中的工艺实施效率,研发一种基于MySQL和反向传播(Back Propagation, BP)神经网络的船舶焊接专家库软件。该软件由专家数据库、报表生成器、热输入值预测机、人机交互界面、通信接口组成,基于MySQL开发焊接专家数据库,基于BP神经网络设计热输入值预测机,具备自动坡口图生成、自动焊接工艺规范(Welding Procedure Specification, WPS)生成、自动专家经验数据存取等自动化功能,具备智能热输入值预测等智能功能。实船焊接试验结果表明,该软件可满足实船焊接试验需求,快速存取专家经验数据,提高焊接试验过程效率。